D’abord les réunions secrètes, puis les raids militaires. Dans la nuit du 11 au 12 janvier a eu lieu une attaque au missile contre les rebelles chiites houthis au Yémen. Et désormais, le risque d’escalade dans la région est de plus en plus réel. Une action conjointe de première ligne entre les États-Unis et le Royaume-Uni, soutenue logistiquement et militairement par d’autres pays comme l’Australie, le Canada, le Danemark, l’Allemagne, les Pays-Bas, la Nouvelle-Zélande, la Corée du Sud et même Bahreïn, a été lancée avec le groupe chiite soutenu par l’Iran en réponse. aux attaques des Houthis contre des navires commerciaux transitant par la mer Rouge, en représailles à l’offensive israélienne à Gaza. Après le raid, les éclaircissements arrivent des alliés. L’objectif commun reste la désescalade et le rétablissement de la stabilité dans l’artère par laquelle transite 12 pour cent du commerce mondial et, en cas de persistance des menaces, « nous n’hésiterons pas à défendre des vies et à protéger le libre-échange », disent-ils. précisent dans une déclaration commune signée par l’Australie, Bahreïn, le Canada, le Danemark, l’Allemagne, les Pays-Bas, la Nouvelle-Zélande, la Corée du Sud, la Grande-Bretagne et les États-Unis, dans laquelle ils soulignent que les raids ont eu lieu dans le respect de la Charte des Nations Unies.
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Le bilan des victimes des attaques est élevé. Yahya Sarea, porte-parole militaire des Houthis, a déclaré qu’un total de 73 raids ont visé la capitale yéménite, Sana, et quatre autres régions, tuant au moins cinq combattants et en blessant six autres. La réaction des rebelles chiites ne s’est pas fait attendre : des responsables houthis ont prévenu que les États-Unis et le Royaume-Uni « paieraient un lourd tribut » pour cette « agression flagrante ». Les Houthis, a déclaré le porte-parole rebelle, continueront de cibler les navires liés à Israël dans la mer Rouge.
Le 11 janvier à 2 h 30 (heure de Sanaa), les forces du commandement central américain, en coordination avec le Royaume-Uni et avec le soutien de l’Australie, du Canada, des Pays-Bas et de Bahreïn, ont mené des frappes conjointes sur des cibles houthies afin de dégrader leur capacité à continuer. leur illégal et… pic.twitter.com/bR8biMolSx
– Commandement central américain (@CENTCOM) 12 janvier 2024
Ces attaques, a déclaré le président américain Joe Biden, constituent un « message clair selon lequel les États-Unis et leurs partenaires ne toléreront pas d’attaques contre leur personnel ni ne permettront à des acteurs hostiles de mettre en danger la liberté de navigation sur l’une des routes commerciales les plus critiques au monde ». monde ». Le Premier ministre britannique Rishi Sunak, en visite aujourd’hui à Kiev, maintient également son point de vue et ajoute que le Royaume-Uni doit envoyer un « signal fort » et que les attaques des rebelles houthis en mer Rouge sont erronées et ne peuvent être menées « en toute impunité ». .
L’absence de l’Italie
L’Italie ne fait pas partie du groupe de pays qui ont lancé une attaque au Yémen et frappé la capitale Sanaa et d’autres villes, indiquées par le Pentagone comme des positions du groupe Houthi, qui contrôle une grande partie du pays. L’Italie « a été prévenue par les alliés plusieurs heures avant le raid contre les positions des Houthis au Yémen, mais n’a pas été invitée à participer à l’opération militaire », selon ce qu’a précisé le Palazzo Chigi. L’Italie avait été invitée à signer la déclaration commune avec les États-Unis, le Royaume-Uni et d’autres pays alliés, mais Rome a choisi de ne pas la signer. Et il y aurait une raison, selon ce qu’a précisé le vice-premier ministre et ministre des Affaires étrangères Antonio Tajani : « L’Italie ne peut pas participer aux raids sans l’approbation du Parlement ». Les Français ont cependant ressenti hier le besoin de préciser qu’ils ne font pas partie de la coalition dirigée par les États-Unis dans la région, une position également réitérée par les Espagnols.
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L’Italie et l’Europe se demandent dans quelle mesure s’impliquer dans la mission dirigée par les États-Unis, déployée depuis le mois dernier contre les drones des rebelles yéménites. Les rapports racontent une réalité difficile, future et présente, également pour l’Italie : 40 pour cent du commerce maritime italien passe par le détroit de Suez et Bab el-Mandeb. Les attaques des Houthis font grimper les coûts. Si le trafic avec l’Est diminue, les retards augmentent, les itinéraires changent et même l’essence coûte beaucoup plus cher. En bref : l’inflation.
🚨Une coalition occidentale dirigée par les🇺🇸États-Unis et🇬🇧Royaume-Uni a attaqué🇾🇪les rebelles Houthis du Yémen après des semaines d’attaques contre des navires transitant par la mer Rouge.
Personne ne sait comment la situation pourrait évoluer dans les prochains jours, mais il s’agit clairement d’un tournant majeur pour la géopolitique énergétique du Moyen-Orient.
🧵 https://t.co/ivo91WgTzr pic.twitter.com/w8YxgbnLKS– Francesco Sassi (@Frank_Stones) 12 janvier 2024
La contribution européenne
Les conséquences en Europe sont déjà visibles, et elles le seront encore plus bientôt. C’est pourquoi l’UE envisage également de s’impliquer. Les 27 pays discuteront la semaine prochaine – mardi 16 janvier – de l’envoi d’une force navale européenne pour soutenir la protection des navires en mer Rouge contre les attaques des rebelles Houthis du Yémen. Le projet est à l’étude à Bruxelles depuis plusieurs semaines. On en avait parlé bien avant que les forces américaines et britanniques ne frappent le Yémen. La proposition élaborée par le Service pour l’action extérieure de l’Union européenne – sous la direction du haut représentant Josep Borrell – prévoit l’envoi d’au moins trois destroyers ou frégates anti-aériennes pendant au moins un an. L’UE cherchera à intégrer la coalition dirigée par les États-Unis, qui comprend de nombreux pays européens et opère déjà sur cette route maritime vitale. Le doute est que la mission de l’UE, telle qu’elle a été conçue, est née « ancienne ».
Pour l’OTAN, c’est un raid défensif
Peut-on parler d’offensif ou de défensif ? Pour l’OTAN, cela ne fait aucun doute : les raids aériens lancés par les États-Unis et le Royaume-Uni contre les positions des Houthis au Yémen sont de nature défensive. « Ces attaques étaient défensives et destinées à préserver la liberté de navigation dans l’une des voies navigables les plus vitales du monde. Les attaques des Houthis doivent cesser », a déclaré Dylan White, porte-parole de l’alliance militaire occidentale.
La condamnation de la Turquie, de l’Iran et de la Russie a été sévère. Le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a qualifié d’« illégitimes » les attaques menées par les États-Unis et le Royaume-Uni contre les rebelles Houthis au Yémen, tandis que l’Iran a qualifié ces raids d’« acte arbitraire et de violation flagrante de la souveraineté et de l’intégrité territoriale ». du Yémen ». La position de l’Irak est plus dure, accusant l’Occident d’étendre le conflit qui a éclaté entre Israël et le Hamas après le 7 octobre dans la région. Les propos du président turc Recep Erdogan sont encore plus durs, selon lesquels les États-Unis et la Grande-Bretagne « ont l’intention de faire de la mer Rouge une mer de sang ». Il presidente turco parla di « azione sproporzionata » « dinanzi alla quale anche l’Iran si vorra’ difendere. Gli Houthi comunque continueranno a rispondere con tutte le forze che hanno e abbiamo le nostre fonti che ci dicono che hanno risposto e risponderanno agli attacchi » , continue. La Chine s’est toutefois déclarée préoccupée par l’escalade des tensions en mer Rouge et a exhorté toutes les parties concernées « à rester calmes et à faire preuve de retenue pour éviter de nouveaux conflits ».
Le prix du pétrole augmente
Les prix du pétrole brut commencent à remonter, soutenus par les inquiétudes du marché concernant une escalade des tensions au Moyen-Orient à la suite des frappes aériennes américaines et britanniques contre les rebelles Houthis au Yémen. Le Brent dépasse le seuil des 80 dollars et change de mains à 80,36 dollars le baril, progressant de 3,8 pour cent. Les contrats à terme sur le WTI se sont également redressés, gagnant 4 pour cent et s’échangeant à 74,90 dollars le baril.