Apparemment, le président américain J.oh bidentoiOui commandé à ses subordonnés département de Transport (POINT) faire pression sur le gouvernement mexicain, pour réduire le machines à sous à l’aéroport international de Mexico (AICM) et pour avoir pris des vols cargo à destination de Felipe Ángeles (AIFA); mais ils ont mal orienté le « fusil de chasse » et ont fait le mauvais choix. « proie ».
Àlaest conforme à l’accord de collaboration conjointe entre Aeroméxico et Delta, comment l’autorité a menacé de ce pays, pas seulement ils seront ces deux sociétés concernées mais des voyageurs et de nombreux ouvriers.
N’importe qui pourrait penser que les concurrents d’Aeroméxico tels que Vcuve ou Volaris je célébrerais cette décision, les mêmes que celles de delta comme Compagnies aériennes américaines et OUnié.
Au revoirbonjour est très intéressant le positionnement de la Chambre Nationale du Transport Aérien (Canaéro) qui regroupe dans Le Mexique aux compagnies aériennes nationales etétrangers.
Plus précisément, il a souligné que si la décision du DOT est confirmée, il y aura « un impact sérieux sur les usagers du transport aérien entre les deux pays, aux itinéraires et aux fréquences existant, ainsi que à sources d’emploi, affectant également des millions de passagers et le développement des entreprises et des chaînes d’approvisionnement».
Soutenir que déclaration dure le Canaéro l’a fait savoir cinq points qui se résument ainsi :
Vu sous cet angle, Il s’avère qu’au-delà de reprocher au 4T ses décisions en matière de transport aérien; le point. dans au lieu de punir les responsables de votre désaccord, sera punir à de nombreux innocents.
Divisadero
Guide Michelin. La raison sous-jacente pour laquelle Je n’étais pas venu au Mexique guide gastronomique français qui accorde le convoité des étoiles aux restaurants, Cela est dû à leurs prix.
Certains pays riches comme les États-Unis, le Japon, Espagne ou France, ils n’ont pas avait des scrupules à payer ce qu’il demandait cette entreprise pour avoir envoyé ses inspecteurs évaluer les restaurants dans un pays.
On ne peut pas non plus dire que ce n’est pas le casYan bénéficié, sinon ce guide n’existerait pas ; mais quand on fait le calcul, un fait qui saute aux yeux est la raison pour laquelle le Destinations Mexicains participants au lieu de payer l’entreprise française c’estaran faire par l’intermédiaire de la Chambre Nationale de la Restauration (Canirac)qui préside German González.
Chacun des six les sponsors débourserontun million 50 mille dollars, 150 mille la première année400 mille la deuxième année et 250 mille la troisième et la quatrième respectivement.
Mais ce que certains se demandent, c’est pourquoi ne pas payer Michelin directement, en économisant dès le départ la TVA. puisque l’accord entre le Mexique et la France pour éviter la double imposition s’appliquerait.
j’espère que c’est un calcul mal fait et Quoi il n’y a pas de « chat enfermé » là-bas.