Les casques de moto sont-ils périmés ? C’est pourquoi il est recommandé de les changer tous les 5 ans

Alexis Tremblay
Alexis Tremblay

On dit souvent que je casques de moto ils « expirent » au bout de 5 ans. En réalité, il n’est pas tout à fait correct de parler de « expiration« , mais plutôt que durée optimale au-delà duquel le casque peut ne plus fonctionner correctement.

En fait, chaque casque a tendance à s’user avec l’usage, et le moment où cela se produit dépend de la fréquence d’utilisation et des soins. Par exemple leexposition au soleil endommage progressivement la coque ainsi que le mettre et enlever le casque continuellement peut le ruiner. Avec le temps, en effet, la doublure interne a tendance à se détériorer : selon la Fondation Snell – qui teste la sécurité de ces dispositifs – au bout de 5 ans l’usure du rembourrage interne rend le casque un ou deux tailles plus grand que le nouveau casque.

Mais que se passe-t-il si nous ne nous souvenons pas exactement de l’année où nous avons acheté le casque ? Simple : dans sa boîte ou sur une étiquette à l’intérieur se trouve leannée de fabrication. En prenant ces données on peut considérer une valeur limite pas supérieure à 5 mais de 7 ansétant donné qu’un casque peut idéalement être vendu jusqu’à deux ans après sa production. Évidemment, comme en toute chose, il faut toujours utiliser le bon sens: si après deux jours d’achat le casque est endommagé, il faut change-le immédiatementmême si on est loin de la date « d’expiration ». Si au contraire pour 4 ans Je l’ai toujours dans la boîte sans jamais l’avoir utilisé, il est possible que j’aie encore celui-ci excellentes fonctionnalitésbien que presque proche du délai recommandé. On garde donc à l’esprit que cette valeur de 5 ans dès l’achat (ou 7 à partir de l’année de production) fait référence à une utilisation continue.

Attention: même si cela peut sembler « un gaspillage », les experts recommandent fortement de changer également de casque. après des chutes « insignifiantes » et apparemment inoffensives. Il est en effet possible qu’il y ait des casses et des défauts invisibles qui pourraient cependant compromettre son fonctionnement en cas d’accident futur.