LE’Arabie Saoudite a initié un vaste et ambitieux plan régénération urbaine de la capitale, Riyaden se concentrant résolument sur la valorisation des espaces verts. Parmi les projets les plus significatifs, celui présenté en 2019 se démarque Parc du Roi Salman: le parc urbain, conçu comme un lieu polyvalent où s’entremêlent nature, culture, sport et divertissement, dépassera largement les dimensions de Central Park à New York. Avec ses 16 km2le parc est destiné à devenir le plus grand au monde.
Une fois achevée, la capitale de l’Arabie saoudite établira un nouveau record mondial, en s’ajoutant au plus long système de transport sans conducteur au monde, le métro de Riyad.
Le Parc Roi Salmane, le nouveau poumon vert de Riyad en Arabie Saoudite
Inséré dans le programme Vision 2030, le Parc Roi Salmane vise à transformer la ville en l’un des endroits les plus agréables à vivre de la planète, en améliorant la qualité de l’air et en favorisant le bien-être psychophysique des citoyens grâce à une relation plus directe avec la nature. Construit sur le terrain d’une ancienne base aérienne, le projet couvrira une superficie d’environ 16 kilomètres carrés, équivalente à cinq fois la superficie de Parc Central. Environ 11 millions de mètres carrés de verdure seront créés et plantés sur cette immense surface. un million d’arbres.
D’un point de vue design, le projet s’inspire des formations rocheuses typiques de la région du Najd. Le parc sera modélisé dans une séquence de petites vallées, au sein desquelles ils trouveront de l’espace voies navigables artificielles. Un grand jardin est également prévu qui rappellera les éléments distinctifs de l’architecture paysagère islamique, avec un sanctuaire attenant pour les papillons et les oiseaux.
Là gestion de l’eau en particulier, cela s’est avéré crucial. Thomas Lücking, directeur général de l’entreprise responsable de la mise en œuvre, souligne l’approche pionnière adoptée :
«Nous utilisons les eaux usées traitées de la ville – environ 150 000 mètres cubes par jour – qui sont épurées jusqu’à ce qu’elles atteignent une qualité presque potable».
Cette stratégie non seulement résout efficacement le problème des déchets, mais garantit également une solution irrigation durable pour l’ambitieuse infrastructure verte du parc. Enfin, le thème du sol et des trottoirs de l’ancienne zone aéroportuaire qui se trouvait sur le site est d’un grand intérêt : l’équipe a creusé jusqu’à 2,5 mètres de profondeur, brisant le sol compact et créant ce que Lücking décrit comme un « sol régénérateur ». L’incorporation de sable rouge, de pierre ponce, de biocharbon et de micro-organismes a en effet permis le développement d’un écosystème capable de absorber l’eau de pluie comme une éponge et pour soutenir la biodiversité végétale.
Pas seulement le plus grand parc urbain du monde
L’un des aspects les plus pertinents concerne la « vocation » du projet ; Le Parc Roi Salmane a en effet été conçu non seulement comme un espace vert, mais aussi comme centre et pôle culturel. A l’intérieur du parc se trouvera, sur une superficie de plus de 400 000 m2, le Complexe Royal des Arts: centre culturel qui accueillera le Théâtre National, capable d’accueillir 2500 spectateurs, et un théâtre en plein air pour environ 8000 personnes. Plusieurs musées sont également prévus dans le complexe – dont un musée d’architecture, un musée des sciences, un musée de l’aviation et un dédié à la réalité virtuelle – ainsi qu’une académie des arts visuels.
Sports et divertissement
Outre la dimension culturelle, le parc Roi Salmane de Riyad – ville dotée du plus long système de transport au monde – accueillera de nombreuses installations dédiées au sport, au divertissement et aux loisirs. À l’intérieur du parc, il y aura un piste cyclable et piétonne circulaireenviron 7 kilomètres de long ; terrains de football, courts de tennis et pistes d’athlétisme. Enfin, un terrain de golf il couvrira une superficie de plus de 850 000 mètres carrés.
Les aspects les plus critiques du projet
Comme tout projet à grande échelle, le parc Roi Salman présente également des problèmes critiques. Le plus important concerne leapprovisionnement en eau nécessaire pour maintenir en vie le million d’arbres attendus dans le parc. Dans un contexte désertique, où l’eau douce est une ressource très limitée et où la mer (le golfe Persique, dans le cas de Riyad) constitue la seule grande réserve d’eau, créer un système de collecte d’eau de mer, avec des transport et dessalementreprésente un défi d’ingénierie complexe et gourmand en énergie. A cela s’ajoutent les coûts : le projet de 23 milliards de dollars il fait partie du programme « Green Riyadh » et, de par sa taille et les investissements nécessaires, comporte inévitablement des risques liés aux retards, aux augmentations budgétaires et aux éventuelles difficultés de gestion des différentes phases de construction.