Le couleur des passeports ce n’est pas un choix esthétique ni un caprice graphique : derrière ces couvertures bordeaux, bleu, vert ou noir des histoires, des identités, des religions et même des alliances politiques sont cachées. Il n’y a pas de loi cela impose une couleur précise : chaque État a suivi des traditions, des religions et des stratégies géopolitiques, au point de créer quatre grandes familles de couleurs devenues désormais des standards. Mais la couleur du passeport n’est pas seulement un choix technique ou un simple détail bureaucratique. Pour des millions de voyageurs, c’est le premier signe de reconnaissance: raconte en un coup d’oeil d’où vous venez, dit qui vous êtes dans le monde. Cette couverture, qui semble si anonyme, devient l’un des emblèmes les plus visibles de l’identité nationale : comme ceci L’Europe s’habille en bordeaux, les Amériques en bleu, le monde islamique en vert et certaines réalités diplomatiques (ou de très rares nations) le noir.
De quoi dépend le choix de la couleur : les facteurs
Actuellement, les passeports du monde entier sont fabriqués dans des tons qui ont tendance à être sombres pour lutter contre la saleté qui pourrait abîmer la couverture. Derrière chaque sélection de couleurs il y a une histoire d’adhésions et de stratégies. Le passeport, en effet, est aussi un outil avec lequel les États se décrivent et choisissent comment ils veulent être vus en dehors de leurs frontières. Une couleur peut marquer la distance ou la proximité de grands blocs géopolitiquesje peux rappeler une tradition religieuse, évoquer le prestige, rappelez-vous les récentes batailles politiques ou tenter un « changement d’apparence » dans la perception internationale. C’est un un petit manifeste de son identité collective.
Couleurs du passeport et leurs significations
Voici les couleurs utilisées dans le monde :
- Rouge foncé ou bordeaux: utilisé dans Pays deUnion européenne et, plus généralement, ceux qui ont un fort passé artistique et culturel.
Bleu: je Pays américains et de Mercosur (Marché Commun du Sudqui regroupe la plupart des nations sud-américaines), associées au « nouveau monde », ont opté pour cette couleur. Aussi le Royaume-Uniaprès le Brexit, il est revenu à un passeport bleu pour marquer la distance avec l’Union européenne : avant c’était le bordeaux. - Vert: répandu dans de nombreux pays majoritaires islamiquecar il est considéré comme un ton sacré dans leur tradition religieuse.
- Noir: plus rare, c’est la couleur de passeports diplomatiques et certaines nations comme le Nouvelle-Zélande et certains Pays africainsdont le Tchad et la Zambie.
Parce que le passeport européen est bordeaux
Le passeport tel que nous le connaissons aujourd’hui est né de la nécessité, après la Seconde Guerre mondiale, normaliser les documents de voyage pour faciliter les contrôles et réduire la fraude. Une résolution de 1981 du Conseil des Communautés européennes définit un « passeport uniforme » pour les États membres : dans ce document, il est indiqué que la couleur de la couverture doit être celle « rouge bordeaux » et, par la suite, la clé est spécifiée RAL4004« bordeaux-violet ».
Mais le passeport italien est officiellement né en 1967, avant cette date, il existait des documents de voyage et des laissez-passer, mais pas de véritables passeports pour tous les citoyens. C’est pourquoi il est presque impossible de comparer des passeports anciens : chaque bureau avait son propre agencement et même des matériaux différents. Sa conception est réglementée par Arrêté ministériel du 29 novembre 2005dans lequel il est établi que notre passeport il doit porter les armoiries de la République italienne et des inscriptions dorées sur la couverture. Dans le Journal officiel italien, toutes les informations sur le fonctionnalités de la page : il existe de nombreuses règles techniques sur microlames, matériaux, presse-papiers et même comment le document doit réagir à lumière UV. Tout est pensé pour rendre le la contrefaçon aussi difficile que possible. L’Italie fait en effet partie des pays qui ont le plus investi dans la sécurité : fils colorés et fluo, microtextesnuméros spéciaux e une page en polycarbonate avec des données biométriques ils font le passeport est un petit concentré de technologiecomme l’explique en détail le Journal officiel. Et il y a aussi une touche d’identité car elle apparaît dans les pages depuis des années un motif graphique dédié au Coliséechoisi comme symbole culturel national selon les directives européennes.
Quelles sont les normes techniques établies par l’OACI : Il n’y a pas de couleur
L’histoire du passeport, telle que nous la connaissons aujourd’hui, n’a commencé à prendre forme qu’au début du XXe siècle. Au cours de ces années-là, le monde évoluait rapidement : de nouvelles frontières politiques, davantage de personnes en mouvement, les voyages internationaux devenaient de plus en plus fréquents. Déjà après la Première Guerre mondiale, en 1920, Société des Nations il voulait imposer une première standardisation internationale pour la délivrance des passeports. Aujourd’hui, la tâche d’établir les normes techniques des passeports incombe auOrganisation de l’aviation civile internationale (OACI), une agence des Nations Unies.
Parmi les réglementations en vigueur, il est établi que les passeports sont établis avec matériau pliable qu’il ne se froisse pas, pour éviter des dommages qui pourraient rendre le document illisible et donc invalide ; Il existe également des dispositions sur filigrane, symboles et graphiques qui rendent la contrefaçon quasiment impossible ; l’encre et le papier doivent rester stables à des températures comprises entre -1 et 50°C et rester lisibles dans des conditions d’humidité comprises entre 5 et 95 %.
Cependant, dans le règlement Il n’y a pas de normes fixes pour la couleur de la couverture: chaque pays peut choisir ce qu’il préfère, potentiellement même une couleur différente de celles utilisées jusqu’à présent.