Le secteur de la moto n’a qu’à bien se tenir : une toute nouvelle concurrente chinoise débarque en Europe, armée d’un V8 rugissant et d’une ambition digne des plus grands ! La Souo S2000 GL s’apprête à défier la légendaire Honda Gold Wing… et ça promet quelques étincelles !
Great Wall Motor se lance à l’assaut du monde moto avec Souo
Après avoir posé les roues (et surtout les pneus) dans l’univers automobile, Great Wall Motor (GWM) ose un virage audacieux : l’entreprise crée sa division moto, Souo, et attaque directement le marché très convoité des grandes routières. Pour marquer les esprits, GWM ne fait pas dans la demie-mesure : la Souo S2000 GL, présentée en grande pompe au salon Motor China Beijing International Motorcycle Exhibition, entend jouer dans la cour des géants, celles des Honda Gold Wing et consorts.
Un V8 de 2000 cc, la nouvelle carte maîtresse du tourisme sur deux roues
Ce qui distingue avant tout cette Souo S2000 GL ? Un moteur V8 de 2000 cm3 : rien que ça ! Un tour de force qui permet à la moto chinoise d’afficher des performances supérieures à la mythique Gold Wing, équipée, elle, d’un six-cylindres moins volumineux (1833 cc). Oui madame, oui monsieur, le muscle est de retour dans les valises !
La S2000 GL cible directement la référence du secteur, la Honda Gold Wing Tour, reprenant plusieurs de ses éléments favoris, comme le top box pour les grandes aventures et le support passager qui ravira les co-pilotes. Pour ceux qui préfèrent un peu moins de bagages (ou un look allégé), la version ST se contente de valises latérales, à la manière de la Gold Wing d’entrée de gamme.
Mais l’innovation ne s’arrête pas au moteur :
- Boîte de vitesses DCT à 8 rapports, surpassant la transmission double embrayage à 7 vitesses de la Honda
- Système de suspension avant type girder Hossack (très stable et prisé sur les modèles BMW K1600 et… Gold Wing elle-même), pour plus de confort et de tranquillité sur les longs parcours
- Châssis en aluminium coulé sous pression, clin d’œil technique à la Gold Wing
Style rétro et haute technologie : la S2000 GL soigne son entrée
Là où la Gold Wing affiche une allure moderne et angulaire, la Souo S2000 GL joue la carte du rétro chic. Ce n’est pas qu’une histoire de ligne : le design s’inspire de l’art traditionnel chinois des lions, les phares étant notamment conçus pour rappeler leurs yeux distinctifs. Ça change du regard acéré des sportives – et ça ne manque pas d’originalité, ni de caractère !
Côté équipements, rien n’a été laissé au hasard pour séduire les futurs marathonien.ne.s de la route :
- Freins Brembo à quatre pistons, histoire de s’arrêter net même après avoir libéré tous les chevaux du V8
- Système audio intégré avec Bluetooth, pour partager la playlist du bonheur sans fil
- Cruise control pour avaler les kilomètres sans se ruiner les poignets
- Sièges chauffants et freins électriques pour chouchouter pilote et passager par tous temps
- Phares automatiques et système de surveillance d’angle mort pour plus de sécurité
- Tableau de bord TFT ultra lisible avec commandes ergonomiques sur le guidon
- Même une recharge 4G embarquée, connectée au réseau mobile sans besoin de smartphone — pratique pour ceux qui ont la fâcheuse tendance à oublier leur téléphone !
Une stratégie délibérément offensive pour GWM et Souo
La S2000 GL n’est que le début du plan de conquête de GWM dans l’univers du deux-roues. La marque a déjà annoncé un futur modèle cruiser, dont le design s’inspirera de la légendaire Honda Rune, histoire d’élargir encore son offensive face aux marques historiques européennes et japonaises. Avec sa puissance financière et ses ambitions, GWM entend clairement s’inviter durablement sur un marché où seuls les géants survivent.
En résumé : l’arrivée de la Souo S2000 GL met un joli coup de pied dans la fourmilière du tourisme moto. La recette ? Du muscle V8, du confort haut de gamme, une bonne dose de technologie, et une identité visuelle originale. Reste à savoir si les motards européens, toujours fidèles à leurs icônes, oseront céder à la tentation chinoise… À suivre sur la route !