LE ponts représenté au dos de chacun billet d’euro Ils n’existaient pas dans la réalité lorsque l’euro a été introduit en 2002: des années plus tard, en 2011 Spijkenisseprès de Rotterdam aux Pays-Bas, par le concepteur néerlandais Robin Stam avec le projet Europonti (Les ponts d’Europe). LE’Union européenne En fait, initialement il a décidé de représenter ponts imaginaires inspiré par plusieurs Styles architecturaux européensévitant ainsi d’encourager un pays par rapport à un autre et souligner l’idée de connexion et d’unités entre les États membres. À la fois à l’avant et à l’arrière, les éléments graphiques présents sont un Représentation symbolique de l’intégration européenne. En fait, les fenêtres, les portails et les ponts visent à évoquer l’esprit d’ouverture et de coopération entre les peuples européens. Le thème commun de la représentation graphique est architectural. Les billets de banque veulent en fait représenter l’évolution historique de l’architecture par la valeur de couper.
Les types architecturaux de pont représentés dans les billets en euros
Bien qu’ils n’existent pas vraiment, toutes les structures représentées sur les billets ont leur propre crédibilité: Ce sont tous des œuvres En fait réalisable Et dont nous trouvons déjà de nombreux exemples en Europe aujourd’hui, ainsi que dans le monde. En fait, il semble que l’intention était de représenter des structures réalistes mais « imaginaires », afin de ne pas créer une sorte de favoritisme entre les pays de l’Union européenne qui aurait alors été identifié par le même travail.
Les représentations sont différentes périodes architecturales:
- Billet de banque de 5 euros: Architecture classique (4ème siècle AC – IV Century DC).
- Billet de banque de 10 euros: Architecture romane (XI-XII Century)
- Billet de banque de 20 euros: Architecture gothique (XIII-XIV siècle)
- Billet de banque de 50 euros: Architecture de la Renaissance (XV – 16e siècle)
- Billet de banque de 100 euros: Architecture baroque et Rococo (XVII-XVIII Century)
- Billet de banque de 200 euros: Architecture du XIXe siècle (19e siècle)
- Billet de banque de 500 euros: Twentieth-Century Architecture (20e siècle)
Architecture classique (Banque de 5 euros), romain (Banque de 10 euros) Et gothique (Banque de 20 euros) ont dans des systèmes structurels communs identifiés par l’utilisation de constructions de maçonnerie, fabriqués par des structures cambrées, toutes les sixième ou aiguës. L’évolution des formes utilisées pour la construction des arches suit également le Connaissance des techniques C’était de plus en plus spécialisé au fil du temps.
Les représentations de la période Renaissance (Banque de 50 euros) Et baroque (Banknotes de 100 euros), en revanche, proposer des ponts à arc avec des géométries dans certains cas rappelant les classiques, ou plus innovants, comme ceux de la Arches semi -llactiques. Dans les deux cas, nous distinguons désormais des arcs plus longs que les anciens, un symptôme d’une maturité constructive et technique de la période.
Les dernières représentations, en revanche, identifient un style plus architectural contemporain. Il est également évident à partir du type de matériel représenté. Dans les deux cas restants, en fait, l’espace est crééUtilisation de l’acier comme élément d’empilement de charge principale Et abandonner la maçonnerie, qui a plutôt dominé les petites coupes. Il y a, par exemple, des utilisations de moderne Composés de traves arco (Banque de 200 €) et des systèmes étranges (Banque de 500 €). Néanmoins, Nous ne trouvons pas représenté Sur aucun billet de banque un pont suspendubien que ce schéma structurel soit utilisé, dans le monde, pendant un certain temps.
L’Europonti di Spijkenisse aux Pays-Bas
En 2011, en Hollande, il a été décidé de donner vie à aux structures représentées sur les billets de banque. Pour cette raison, dans la localité de Spijkenisse Dans le sud de la Hollande, plusieurs ponts et / ou des allées piétonnes ont été construites, dont les formes et les couleurs ont rappelé les structures sur les billets emblématiques. L’ensemble des structures est connu aujourd’hui sous le nom de Europonti ou Les ponts d’Europe: terminé en 2013, l’idée est encore une fois représentation artistiquebien que désormais réel, du concept structurel décrit par les billets de banque, plutôt qu’une véritable réalisation technique des artefacts tels que initialement conçus. Pensez, en fait, que certains ponts sont fabriqués béton armébien que la structure de départ identifie un système de construction en brique.