Comment fonctionne une colonne de charge pour les voitures électriques et de combien de kW avez-vous besoin?

Alexis Tremblay
Alexis Tremblay

Les colonnes de charge sont divisées en deux macrocastreors: ceux pour un usage domestique, qui ressembleraient à des mini bornes de recharge pour la maison installés directement dans le garage et à celles pour un usage public, c’est-à-dire celles que nous trouvons dans la rue.

Ceux qui dans la rue sont certainement les plus rapides, ceux de la maison sont plutôt plus lents car ils ont une faible puissance, mais ils ont également l’avantage de coûter moins cher.

KWH et KW, quels changements? Combien cela coûte-t-il pour recharger une voiture électrique

Pour comprendre la raison, cependant, nous devons d’abord passer deux mots sur Kilowatt et Kilowattora. La différence entre ces deux unités de mesure est dans un « H », qui change cependant tout.
Le KW, sans «h», indique la puissance, c’est-à-dire la vitesse à laquelle l’énergie est transférée.
Tandis que le KWH, avec le «H», indique une certaine quantité d’énergie consommée ou produite. Exemple: Si mon sèche-cheveux a une puissance de 1 kW, si je devais l’utiliser pendant une heure, il consommerait un kilowattora d’énergie.
En fait, selon les formules → la consommation (kWh) = puissance (kW) x temps