Là fauconnerie c’est une pratique ancienne de chasser les oiseaux à travers faucons ou autres oiseaux de proie. Pendant des siècles, elle est restée une tradition orientale et ce n’est qu’au Moyen Âge qu’elle s’est répandue dans la péninsule arabique et en Europe, où elle a trouvé son expression et sa diffusion maximales. Aujourd’hui, il est principalement relégué au rang de passe-temps, mais il est utilisé dans les aéroports et autres contextes urbains pour contrôle des oiseaux, c’est-à-dire l’application d’un ensemble de systèmes dont l’objectif est l’éloignement temporaire des oiseaux. En particulier, éloigner les oiseaux des pistes réduit ou élimine le risque d’impacts entre les oiseaux et les aéronefs, provoquant des accidents.
A quoi servent les faucons dans les aéroports italiens ?
Les zones plates et les espaces herbeux qui entourent généralement les pistes d’atterrissage des aéroports peuvent constituer des zones d’alimentation ou de refuge pour diverses espèces d’oiseaux (goélands, vanneaux, petits rapaces et autres). Il peut donc arriver qu’un avion lors du décollage ou de l’atterrissage heurte avec la partie avant de son fuselage une volée d’oiseaux en vol ou que les oiseaux soient aspirés dans les turbines (phénomène connu sous le nom de les impacts d’oiseaux« impact avec des oiseaux », qui a été proposé comme cause possible de l’accident impliquant un avion Frecce Tricolori à l’aéroport de Turin Caselle en septembre 2023).
Pour cette raison, une action de contrôle des oiseaux est obligatoire dans chaque aéroport. Dans Italiedu 1993avec décret du ministère des transports, le Comité de protection contre les impacts d’oiseaux Italie dans le but de coordonner toutes les activités visant à contrôler le niveau de population d’oiseaux dans les aéroports. Par ailleurs, chaque société gestionnaire d’aéroport a l’obligation d’élaborer et d’appliquer un plan spécifique de prévention et de contrôle. Il existe diverses méthodes appliquées pour tenter de résoudre ou d’atténuer ce problème et, parmi celles-ci, il y a l’utilisation de la fauconnerie, utilisée dans certains aéroports italiens, notamment Bari, Toasts Et Turin.
Que font les fauconniers à l’aéroport et quelles sont les règles pour contrôle des oiseaux
Les fauconniers font voler des faucons et d’autres oiseaux de proie sur les pistes pour effrayer les oiseaux et les éloigner des pistes épaisses. Les rapaces utilisés doivent avoir un haut niveau de formation spécifique et le fauconnier doit les habituer à des contextes anthropiques et bruyants avec la présence d’avions, de voitures, de chiens et de personnes.
De plus, les faucons employés dans les aéroports doivent être formés pour chasser leurs proies sans les tuer. En effet, selon la loi, le fauconnier qui opère comme contrôleur d’oiseaux il ne peut pas chasser, il n’a pas de permis d’armes à feu et ne peut donc pas tuer d’oiseaux pour s’enfuir.
Le fauconnier professionnel doit effectuer une formation continue et être capable de connaître les habitudes des espèces d’oiseaux présentes, leurs points d’alimentation et de repos et leur fréquence afin de pouvoir planifier adéquatement les bons moments d’intervention, les espèces de faucons adaptées au situation et les délais nécessaires aux opérations de contrôle. Il doit donc s’agir d’un fauconnier très expert, très attentif et doté également de bonnes compétences ornithologiques.
En Italie, actuellement, le Sardaigne c’est la première région à avoir édicté une réglementation spécifique pour l’activité des contrôle des oiseaux et a mis en place un examen de qualification pour les fauconniers depuis 2018 contrôleur d’oiseaux.
En plus de connaître et d’appliquer toutes les réglementations requises en matière de bien-être et de santé animale, un fauconnier doit savoir que de nombreux faucons font partie des espèces répertoriées dans une importante convention internationale, la Convention de Washington (CITES – 1975) sur le commerce international des espèces de faune et de flore sauvages menacées d’extinction. Pour détenir en captivité des spécimens d’espèces inscrites aux annexes de la convention CITES, il est nécessaire de respecter une série de procédures sous le contrôle direct d’unités spécialisées des Carabiniers Forestiers appelées Noyaux CITES.
Les espèces de rapaces utilisées
Parmi les espèces les plus utilisées en fauconnerie figurent les faucons de la famille des Falconidés (faucon pèlerin, lanceur, gyrfalcon, crécerelle commune), ceux de la famille des Accipitridés (autour, mortier, Buse de Harris, buse commune), ainsi que dans certains cas hibou grand-duc, rapace nocturne de la famille des Strigidés. Pour les aéroports en particulier, le soi-disant « faucons de haut vol» ou « faucons à longues ailes » (pèlerins, laniers et gerfauts), qui sont utilisés principalement dans les espaces ouverts et dans les grandes étendues de plaines, mais aussi aigles.
Actuellement, de nombreuses espèces d’oiseaux de proie sont devenues extrêmement vulnérables et menacées d’extinction. L’utilisation de pesticides dans l’agriculture, la perturbation des nids, le braconnage, les collisions avec les lignes électriques à haute tension sont parmi les principales causes du déclin de ces oiseaux.