Un accord commercial sans précédent, qui réduira les droits de douane sur la valeur de 96,6 % des exportations de marchandises de l’Union européenne vers l’Inde, avec une économie estimée à environ 4 milliards d’euros par an en droits de douane sur les produits européens.
Avec la conclusion de cet accord, qualifié d’historique, l’UE et l’Inde recherchent des itinéraires alternatifs après les nouveaux tarifs douaniers américains introduits par Donald Trump. L’UE a conclu en août un accord critiqué qui prévoit des droits de douane de 15 % sur la majorité des produits, alors qu’avec New Delhi, ils ont été portés à 50 % sur une partie importante des produits.
« L’Europe et l’Inde écrivent aujourd’hui une page d’histoire. Nous avons conclu l’accord le plus important jamais signé. Nous avons créé une zone de libre-échange impliquant deux milliards de personnes, avec des avantages pour les deux parties. Ce n’est que le début. Nous renforcerons encore notre relation stratégique », a annoncé la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen, qui a rencontré le Premier ministre indien Narendra Modi à New Delhi.
« Dans un monde de plus en plus instable, l’Europe choisit la coopération et les partenariats stratégiques », a affirmé von der Leyen, en réponse claire aux tensions avec son allié américain.
Qu’y a-t-il dans l’accord
Les opportunités pour le marché européen sont importantes : l’accord prévoit une réduction progressive des droits sur les voitures de 110 % à 10 %, tandis que ceux sur les composants seront supprimés d’ici 5 à 10 ans, avec des bénéfices attendus pour les constructeurs automobiles européens. Les droits de douane sur les machines, les produits chimiques et pharmaceutiques seront également largement éliminés, tout comme ceux sur les secteurs vitivinicoles et agroalimentaires, qui sont essentiels pour des pays comme l’Italie, la France, l’Espagne et au-delà.
Les droits sur les vins seront réduits, passant de 150 % à 75 %, puis jusqu’à 20 %. Ceux sur l’huile d’olive (contre 45 % actuellement) atteindront 0 d’ici cinq ans, et ceux sur les produits transformés comme le pain et les friandises seront également réduits. Après des années de confrontation et de tensions avec les agriculteurs européens, la Commission a décidé de supprimer les produits jugés « sensibles », comme le bœuf, le poulet, le riz et le sucre.
Les indications géographiques restent en dehors de l’accord et devraient faire l’objet d’un accord distinct, actuellement en négociation, pour protéger les produits européens des imitations sur le marché indien. Par la volonté de New Delhi, les produits de la chaîne d’approvisionnement laitière ont également été exclus.
L’accord prévoit également l’accès privilégié au marché indien des services, y compris la finance et le transport maritime, et un chapitre consacré à la protection de l’environnement (notamment une plateforme UE-Inde sur la coopération climatique, qui sera lancée dans les prochains mois et un soutien européen de 500 millions d’euros dans les deux prochaines années pour la transition industrielle durable de l’Inde), et un aux droits des travailleurs et à la condition des femmes.
Les négociations sur l’accord ont été entamées en 2007, puis suspendues en 2013 et relancées en 2022. Bruxelles, après la signature de l’accord Mercosurest dans une phase d’accélération sur ses partenariats stratégiques.
Avant la signature officielle, l’accord avec l’Inde sera la ratification par le Conseil et le Parlement européen est désormais nécessaire. La Commission entend maintenir des délais courts, en espérant une entrée en vigueur en 2027.