Je n’ai pas vu l’accident. Je ne sais pas quelle est la dynamique exacte. En lisant les premières lignes écrites par des collègues de TurinAujourd’hui J’ai fait mon propre film. Cette scène initiale, cette stupide dispute dans la rue à propos de problèmes de circulation. Les bras (des cyclistes) qui se lèvent et les jurons, je suppose.

Une décision pénale

Je ne sais pas pourquoi, mais je sais – comme tout le monde malheureusement – ce qui s’est passé ensuite : la voiture a percuté le groupe. Puis le bruit du carbone qui se brise. Les gens qui finissent par terre. Douleur et asphalte qui tache de rouge. Du sang de ceux qui, ce matin-là, voulaient juste faire du vélo avec des amis, pour ne pas finir (si tout va bien) sur une civière aux urgences. Un drame qui se poursuit avec un deuxième acte – selon les reconstitutions actuelles – car le conducteur serait reparti et fauché le même groupe. Un choix – semble-t-il – délibéré. Et si tel était le cas, il ne s’agirait que d’une décision pénale et non d’un accident de la route.

Une sensation vécue des milliers de fois

Car quiconque est impliqué dans un accident – même s’il en est entièrement responsable – aimerait pouvoir revenir en arrière, mais avec le temps. Il aimerait changer le cours des événements, éliminer cette distraction. Regardez mieux. Évitez de blesser une personne. Ceux qui reviennent physiquement pour frapper à nouveau font cependant quelque chose de profondément différent. Je n’ai pas vu cette scène. Je ne suis pas témoin. Mais je l’ai vécu des milliers de fois. Toujours dans la rue. Toujours du même côté, dans la marge droite. Sur les pédales. Une fois, après une scène similaire, je me suis même envolé vers le sol. Une poignée de jours de pronostic, du guidoline et de la selle de vélo à changer, ainsi qu’un short cassé. Rien de sérieux.

Une condamnation à mort ?

Mais ce camping-car qui m’a fait tomber au sol sur le rond-point (une porte comme si nous étions dans une course de NASCAR) n’a jamais été retrouvé. Même après une plainte régulière. Oui, nous, les cyclistes, sommes indisciplinés. Parfois, nous avons envie de rouler côte à côte, car si la route le permet, nous aimons parler à ceux qui sont avec nous (sur une route provinciale déserte un dimanche matin, cela a du sens, pas au milieu du trafic milanais en pleine semaine). Oui, on renifle si quelqu’un nous joue. Parfois, quelque chose ne va pas. Mais est-ce que cela pourrait être une condamnation à mort ? Parfois on reste au centre de la route, mais s’il y a des dolines sur le bord de la route, on aimerait éviter de casser des roues qui coûtent le même prix qu’un road trip aux Etats-Unis.

Faites-le vous-même justice

Bref, des règles de coexistence civile normale. Parce qu’en fin de compte, ceux qui s’entraînent dans la rue n’ont pas d’autre endroit pour le faire. Les pistes cyclables ? Dans certains cas, ce n’est pas le bon endroit. Préféreriez-vous vraiment qu’un enfant pédalant sur des roues stabilisatrices avec ses parents soit dépassé par quelqu’un à vélo à 40 km/h ? Rien ne justifie de griller un feu rouge. C’est faux. Un choix à condamner.

Mais il y a des amendes pour cela. Et il est vrai qu’un cycliste est sanctionné dans ces cas-là, comme c’est le cas pour tout autre véhicule circulant sur les routes. Tout au plus mérite-t-il un klaxon ou un « va te faire foutre ». Pas de justice à faire soi-même. Nous laissons cela à ceux qui vivent dans des États qui ne sont pas régis par la loi.