Quand cela vient à traînées de condensation – formées par la condensation de la vapeur d’eau présente dans les gaz d’échappement des moteurs, souvent appelées à tort « chemtrails » – on entend souvent une théorie du complot selon laquelle dans le passé ces traînées n’étaient pas présentes dans nos cieux, ou presque. Mais est-ce vraiment comme ça ? Non : cette affirmation n’est que partiellement vraie. Dans les années 80, par exemple, le nombre de traînées de condensation était probablement mineurmais pas parce que les avions ne les ont pas produits : simplement beaucoup moins d'avions circulaient par rapport à aujourd'hui. Voyons ce que disent les données à ce sujet.
Selon Assoeroporti, en Italie en 2023 ont été réalisées sur le territoire national 1 600 381 vols entre les atterrissages et les départs. Si nous allons plutôt consulter le rapport Mouvements et trafic aérien commercial dans les aéroports italiens faisant référence à l'année 1977, Voyons comment nous parlons dans cette circonstance 422 312 vols par an. Cela signifie que le trafic aérien en Italie est presque quadruplé dans l'espace de 46 ans. Ceci, comme vous pouvez facilement l'imaginer, augmente considérablement le probabilité de voir un avion voler au-dessus de nos têtes et, avec lui, aussi la probabilité d'observer une traînée de condensation.
Par ailleurs, le nombre de vols a également augmenté nombre d'itinérairesil est donc possible que dans certaines zones où il n'y avait pas de vols auparavant, il y ait maintenant des vols, produisant – si les conditions atmosphériques le permettent – des traînées de condensation.
Puisqu'il s'agit encore aujourd'hui d'un sujet très débattu, voici une vidéo ad hoc d'analyse approfondie que nous avons créée pour faire la distinction correcte entre traînées de condensation« les chemtrails » et ensemencement de nuages, trois termes apparemment très similaires mais en réalité radicalement différents.
