Plus que le chaos des vols, c’est le chaos des vacances. La crise du carburéacteur, due au conflit dans le golfe Persique et au nœud serré autour d’Ormuz, menace sérieusement le tourisme, qui connaît son meilleur moment pendant les mois d’été. Les nouvelles qui arrivent sont schizophrènes – de Lufthansa annulant 20 000 vols jusqu’en octobre, à la déclaration du PDG de Ryanar: « Stocks garantis jusqu’en mai, ensuite nous devinerons » – et en plus d’attiser les flammes de l’incertitude, elles désespèrent ceux qui réservent tôt, ceux qui en avril ont non seulement une idée claire de l’endroit où ils passeront leurs vacances, mais qui les ont déjà réservés, à commencer par le vol.

Les doutes règnent, et cette fois-ci, la dernière minute ne vient pas à la rescousse, car dans ce cas, le risque paie un prix exorbitant. Alors, faut-il réserver maintenant avec le risque de voir son vol annulé en raison d’une pénurie de carburant – et là reste encore la question inconnue des remboursements, sur laquelle l’UE travaille – ou attendre en espérant ne pas se heurter à des augmentations de prix exagérées ? C’est la question qui est sur la table depuis des semaines entre amis, au bureau, au bar, en famille. De plus, au printemps, l’inquiétude concernant les factures de gaz qui pourraient arriver l’année prochaine n’est même pas à l’horizon, la priorité est d’organiser Ferragosto.

Mode voilier

Le dilemme semble déjà résolu. « Fabriquons un bateau. » Quiconque compte parmi ses amis, ou même de simples connaissances, des vacanciers invétérés qui ne renonceraient jamais au moins une semaine à la mer cet été aura entendu au moins une fois cette proposition. L’alternative est le train, mais les destinations sont considérablement réduites et le trajet devient plus long. Pour aller de Rome à la Croatie, vous pouvez arriver à Trieste en 6 heures à grande vitesse, de là louer une voiture et conduire encore 4 heures jusqu’à Zadar. Sinon vous pouvez prendre un ferry pour Split depuis Ancône, mais le problème de carburant est le même que pour les avions.

Notre belle Italie reste un excellent parachute et le voilier – qui représente ces dernières années le pont le plus accessible pour des vacances exclusives proches de celles des « riches » (qui se retrouvent au large ou dans le port) – devient le choix le plus prisé. Il existe de nombreux tour-opérateurs qui organisent des voyages de groupe, ou qui louent le bateau avec skipper, et proposent des forfaits pratiques. En haute saison, la location d’un voilier en Sardaigne pour 6 personnes, avec skipper, coûte environ 600 euros pièce, hors nourriture et carburant (le peu dont vous avez besoin). Encore moins en 8, se serrant un peu et partageant la seule salle de bain à bord. Une somme abordable, qui rentre dans le budget estival des salaires moyens et qui fait de ce type de vacances une tendance depuis quelques temps.

Surnavigation

Ce sera ce scénario d’incertitude qui le fera définitivement exploser, le consacrant dans l’Olympe des classes moyennes. Entre les Éoliens, les Egades, les Tremiti, les Pontins et d’autres merveilleux archipels locaux, de la Sardaigne à la Toscane, nous assisterons cette année à la surnavigation plutôt qu’au surtourisme.

Des bateaux plus ou moins modestes à afficher sur les réseaux sociaux, en zoomant sur les meilleurs détails. Une « flottille » entièrement italienne qui ne renonce pas aux vacances. Et même la mer devient « low cost ».