Pour les passagers ce ne sera plus obligatoire montrer un identification à la porte D ‘embarquement Pour les vols nationaux et européens: pour le confirmer exclusivement à Corriere della Sera était Pierluigi di Palmaprésident duEnac (L’autorité nationale de l’aviation civile).
La nouvelle règle concernera tous les vols au début d’Italie et ceux qui ont été dirigés vers les pays de laRégion de Schengenc’est-à-dire la zone de libre circulation qui comprend presque tous États membres de l’Union européenne (à l’exception de Chypre et de l’Irlande), avec l’Islande, le Liechtenstein, la Norvège et la Suisse. Ces dernières semaines, la nouveauté avait déjà été testée avec succès sur certaines sections, comme le vol Ryanair Bergamo-Marca du 6 juillet. Maintenant la nouveauté sera étendu à l’échelle nationalemême s’il n’est pas encore clair quand la mesure entrera officiellement en vigueur.
Selon les estimations, cette nouvelle mesure pourrait impliquer environ 51 millions voyageurs Au départ des aéroports italiens d’ici jusqu’à la fin de 2025. Pour les voyageurs, il sera toujours obligatoire d’apporter des documents d’identité avec eux en cas de cas de Exemples de contrôles.
Pour gravir un avion, donc, montrez simplement le Pass d’embarquement, Comme cela se produit déjà dans d’autres pays de l’Union européenne, y compris l’Allemagne. Dans tous les cas, cependant, les passagers devront toujours apporter avec eux carte d’identité ou passeport pour tout échantillon de vérification, mais aussi et surtout pour pouvoir Retour à l’Italiepuisque la mesure est limitée à Vols au début de notre pays. Entre autres choses, au Banco del enregistrement Il sera toujours obligatoire de montrer le document, essentiel pour pouvoir émettre le billet d’avion.
Selon le président de l’ENAC, cependant, l’échec de la vérification d’un concordance entre le nom du passager indiqué sur le carte d’embarquement Et celui sur identification Il ne compromet pas le niveau d’aéroport des aéroports, dans lequel les passagers sont déjà soumis à de nombreux contrôles (y compris le détecteur de métaux) et des filtres de sécurité « visibles et non visibles », selon ce qui rapporte Di Palma. Les commandes pour les vols resteront actives Extra Schengen.
Bref, l’objectif final est de faire plus rapide et plus simple Les procédures d’embarquement, essayant ainsi d’assimiler le voyage par plan avec celles en train. Pour les routes considérées comme plus sensibles pour l’immigration irrégulière, cependant chèques renforcés: Parmi ceux-ci, par exemple, certaines connexions aériennes entre l’Italie et la France sont mentionnées.
C’est donc un mesure révolutionnaire Pour le trafic aérien: dans les pays de la région de Schengen, environ 450 millions de personnes circulent librement. Ce n’est qu’au premier trimestre de 2025, le trafic aérien national impliquait approximativement 14,5 millions de passagers Et, selon les estimations, la nouveauté pourrait impliquer environ 51 millions voyageurs Au départ des aéroports italiens d’ici jusqu’à la fin de 2025.