Le Appartements de Ponte City (également connu sous le nom de Ponte Tower) a été conçu en 1975 par l’architecte Mannie Feldmanavec les ingénieurs Manfred Hermer Et Rodney Grosskopff. C’est une tour haute 173 mètres et avec une forme cylindrique distinctive qui se dresse dans le quartier de Barea de Johannesburgen Afrique du Sud. Le bâtiment, fait avec style brutalistecompte 54 étages Et initialement il a hébergé 450 appartements. Destiné à être un centre résidentiel de luxe – ainsi que l’un des gratte-ciel les plus élevés d’Afrique du Sud – son histoire a pris une tournure différente lorsque, dans les années suivantes, il a été détourné par des gangs criminels, se transformant en bidonville et refuge pour des activités illégales.
Ponte Tower, les caractéristiques architecturales et d’ingénierie
Là Pont de la tourle gratte-ciel résidentiel le plus élevé en Afrique, représente 173 mètres de hauteur, dans le plan circulaire et la forme cylindrique qui se développe en hauteur. Les appartements sont au total 450distribué sur 54 Plans. Il y a aussi 570 Espaces de stationnement. La partie centrale du bâtiment est videQui représentait une solution à la demande de l’heure en force des réglementations de construction de Johannesburg, qui exigeaient que les cuisines et les salles de bains soient équipées de fenêtres, afin d’améliorer la recirculation de l’air à l’intérieur de la maison et l’éclairage naturel de la même chose. Ce dernier élément, relatif à la nécessité d’augmenter autant que possibleéclairage naturelétait la raison pour laquelle Rodney Grosskopff a créé le circulaireouvert au centre. Un plancher de roche naturel a été inséré à la base de cette ouverture.
La forme cylindrique du bâtiment, qui se développe en hauteur, est une expression typique du style brutaliste, dans lequel des formes imposantes et claires, et le ciment À vue, ils maîtrisent. La forme particulière du bâtiment a des implications intéressantes au niveau de l’ingénierie. Tout d’abord, la forme cylindrique permet une distribution uniforme des charges au sol. Les forces verticales, en raison du poids du bâtiment, et les forces horizontales, en raison de la force exercée par le vent, sont distribuées de manière fluide et uniforme.
Les avantages de la forme incurvée
Là Ponte de la tour de la ville Par Johannesburg, avec sa forme cylindrique distinctive, offre de nombreux avantages d’ingénierie, en particulier en termes de comportement aérodynamique. Son structure courbe réduit considérablement le résistance au ventpermettant au débit d’air de glisser uniformément autour du bâtiment. Contrairement aux formes angulaires ou carrées, qui génèrent des turbulences et des tourbillons derrière les bords, la géométrie cylindrique distribue le vent pour plus de manière homogène, réduisant la pression latérale.
Cela minimise non seulement les oscillations et les vibrations, mais améliore également le stabilité structurelle du bâtiment pendant des conditions météorologiques défavorables. De plus, la réduction de la résistance aérodynamique contribue à un plus grand efficacité énergétiquepuisque la charge diminue sur les structures et les systèmes de ventilation. En résumé, la forme incurvée du Ponte City Il représente un exemple parfait de la façon dont la conception architecturale peut optimiser les performances structurelles et la sécurité des gratte-ciel modernes.
Histoire du Tower Bridge, la tour « dystopienne » de Ponte City
Le Tower Bridge a été construit en 1975. Né comme centre résidentielaurait dû représenter un endroit prestigieux où vivre, garantissant des personnes riches la possibilité d’acheter des appartements avec une vue imprenable sur le centre de Johannesburg, et la possibilité de profiter de chaque service ou confort. De la fin du 80 Cette construction a vu un déclin inexorable. Suivant le Soweto Revolt À partir de 1976, le marché a subi une forte flexion et de nombreuses personnes riches qui vivaient à l’intérieur du Tower Bridge ont commencé à se déplacer ailleurs. Par conséquent, de nombreux gangs criminels de la région avaient fait le taux de criminalité de la région et de nombreux membres de ces gangs ont décidé de bouger, d’une manière totalement abusive, à l’intérieur de la tour. Les conditions de vie à l’intérieur du gratte-ciel sont devenues terribles. Même les gens ont été contraints par les gangsters à payer pour continuer à vivre à l’intérieur du gratte-ciel, et le trafic de drogue et la prostitution sont devenus normaux.
Ce qui s’est passé, c’est ce qu’il s’appelle détourner un bâtimentce qui signifie que la situation dans laquelle un bâtiment, au début conçu et construit à des fins, est adapté, souvent d’une manière non conventionnelle, d’une manière différente. Les raisons pour lesquelles cela se produit peut être plusieurs, de changements socio-économiquescomme cela s’est produit dans le cas du pont de la ville, mais aussi pour des raisons liées au réaménagement urbain, ou en réponse aux urgences.
Le Tower Bridge aujourd’hui
Ces dernières années, ils ont été fabriqués Rénovations importantes Et réaménagement urbain. Les autorités locales et les particuliers ont investi dans des travaux de restauration pour mettre à jour le structure il est Systèmes technologiques du bâtiment. Cela comprend des améliorations à infrastructure sécurité, y compris les ascenseurs modernisés, les systèmes de ventilation Et lutte contre les incendiesainsi que l’installation de panneaux solaires pour améliorer l’efficacité énergétique.
Le Tower Bridge de Johannesburg est un symbole de transformation, un bâtiment qui a traversé les décennies, s’adaptant à changements sociaux et politiques de l’Afrique du Sud. Aujourd’hui, il est devenu un point de référence pour la communauté urbaine, représentant à la fois les situations difficiles du passé et les défis du présent, et dont le style architectural et de conception particulier était également utile dans le cinéma, ayant été le cadre de films de films tels que Districts 9 Et Chappie.
