America’s Cup à Naples, régates préliminaires du 24 au 27 septembre : programme et règlement

Alexis Tremblay
Alexis Tremblay

Du 24 au 27 septembre 2026, le Golfe de Naples devient l’étape de la deuxième étape de Régates préliminaires de la 38e Louis Vuitton America’s Cup. Pendant quatre jours, neuf équipages s’affrontent à bord du AC40 (monocoques volants sur foils tous identiques les uns aux autres) en vue de l’événement principal qui aura lieu à partir du 10 juillet 2027. Entre huit courses en flotte (course en flotte) et la traversée finale aller-retour pour la victoire, le programme napolitain entre Castel dell’Ovo et Posillipo rassemble les principales équipes internationales (Emirates Team New Zealand, GB1 et Luna Rossa entre autres) et les nouveaux talents des catégories Femmes et jeunesau sein d’un système de compétition rigidement marqué par des règles d’engagement, des limites météorologiques et des limites tracées avec des bouées GPS.

Le programme des régates préliminaires : les dates et comment suivre l’événement

Régate préliminaire de la 38e America’s Cup de Louis Vuitton à Naples elle se déroulera du 24 au 27 septembre 2026. Il s’agit de la deuxième étape préliminaire après celle de Sardaigne et sert aux équipes à « prendre des mesures », en fait les résultats ils n’ont aucun impact au classement de l’événement principal. Le programme s’étale sur quatre jours :

  • jeudi 24 septembre: les équipes effectuent les dernières vérifications et tests de préparation.
  • vendredi 25 septembre: les premières courses en flotte commencent
  • samedi 26 septembre: d’autres tests s’ajoutent à la note globale
  • dimanche 27 septembre: après les huit courses en flotte programmées, les deux premiers bateaux s’affrontent dans une finale de match race en face-à-face.

Comment suivez-vous cet emploi du temps chargé ? Pour ceux qui ont la chance d’être à Naples, vous pouvez suivre l’événement du solle Race Village a été installé à Rotonda Diaz avec entrée gratuite avec écrans géants tandis que depuis le front de mer il est possible de regarder les courses depuis différents points d’observation, ou de la mer – il y a des zones spectateurs en dehors du parcours de course. Pour tous les autres, les courses sont en direct gratuitement sur la chaîne YouTube de l’America’s Cup, avec des rediffusions et des temps forts.

Le règlement de la 38ème America’s Cup Louis Vuitton

La flotte participe à huit tests programmé, avant que les deux premiers bateaux s’affrontent dans une finale de match race qui vaut tout. C’est le principe historique de l’America’s Cup, résumé dans la devise « Il n’y a pas de seconde« , il n’y a pas de deuxième place, tu gagnes ou rien.

Mais comment sont attribués les points ? Avec un système de « high scoring » : 10 points au vainqueur de chaque régatepour descendre d’un point le long de la flotte, le dernier obtenant 2 points. Les scores de toutes les courses sont additionnés, le classement est établi et les deux bateaux en tête accèdent à la finale où une seule régate décide du vainqueur.

Ensuite, il y a les contraintes techniques, qui expliquent pourquoi les courses sont parfois reportées ou raccourcies :

  • Délais : le temps de course maximum est 30 minutesl’écart maximum avec le gagnant est 5 minutes et le temps maximum pour atteindre la première porte est 7 minutes. En pratique, 5 minutes après l’arrivée du premier, la régate se termine et les procédures pour la suivante commencent.
  • Limites de vent : la vitesse minimale du vent doit être 7,5 nœuds et le maximum 21 nœuds. En dessous ou au dessus de cette « fenêtre », les bateaux à foils ne rivalisent pas, c’est une question de contrôle et de sécurité.
  • Départ: il est géré avec des instruments électroniques qui détectent précisément la position. Si un bateau franchit la ligne plus tôt (l’OCS, Du côté du cours)doit ralentir jusqu’à perdre 75 mètres par rapport aux bateaux qui partaient régulièrement.

Comme il l’explique Le journal de la voilele parcours est délimité par ce qu’on appelle limiteles frontières que vous voyez à la télévision. Celles-ci sont marquées par une série de bouées géostationnaires de couleurs différentes, c’est-à-dire des bouées qui restent immobiles grâce à un moteur. Chacun est une plate-forme à deux coques, moteur central attaché à GPS et au milieu une canne qui détecte le vent, afin que le comité dispose des données précises et documentées pour confirmer que la régate peut avoir lieu.

Les bateaux et équipes en compétition à Naples

Les préliminaires se déroulent avec le AC40 et pas avec les gigantesques AC75 de l’événement principal. Ce sont des monotypes volants sui déjouer capable de dépasser les 40 nœuds guidés par un équipage de 4 personnes: deux timoniers et deux régulateurs. Monotype ou un modèlesignifie que les bateaux sont identiques et égaux, en mettant l’accent sur le travail de l’équipage et sur les choix tactiques, conduisant à la victoire non pas celui qui possède le bateau le plus technologique mais celui qui est capable de le piloter le mieux.

Dans l’eau, ils se défient neuf AC40 :

  • Emirates Team Nouvelle-Zélande
  • GB1
  • Lune rouge
  • Équipe Tudor Alinghi
  • Equipe La Roche-Posay Racing
  • American Racing Challenger Team États-Unis

Ces six équipes principales sont soutenues trois bateaux confié aux équipages Femmes et jeunes des trois premières équipes citées, une nouveauté introduite précisément dans ce cycle de Coupe. Lors de la première régate préliminaire, organisée à Cagliari en mai dernier, Luna Rossa a triomphé en battant Emirates Team New Zealand en finale.