Là Station spatiale internationale (En anglais Station spatiale internationale, SSI), candidat 2026 pour le Nobel de la paixsera mis hors service après 2030. Le projet de démantèlement, en réalité, était déjà connu depuis un certain temps, mais la NASA a récemment ouvert un appel d’offres pour la construction de stations spatiales commerciales (qui remplaceront l’ISS), avec l’attribution de contrats opérationnels attendue pour le printemps 2027.
À l’heure actuelle, la Station spatiale internationale est la plus grande structure jamais construite par l’homme dans l’espace : un laboratoire en orbite qui, depuis 2 novembre 2000 est habité de façon continue depuis équipages internationaux. Ils participent au projet 15 paysavec cinq grandes agences spatiales : la NASA (États-Unis), Roscosmos (Russie), leESA (Agence spatiale européenne, à laquelle participe également l’Italie), la JAXA (Japon) et le ASC (Canada).
Au cours de plus de 25 ans, au-delà 280 astronautes De 26 pays (dont les États-Unis et la Russie) ont visité la station, collaborant à son plein fonctionnement. Plus que ce qui a été embarqué 3 000 expériences scientifique grâce au travail de plus de 3 600 chercheursavec des résultats dans des domaines allant de la médecine à la science des matériaux en passant par la recherche sur le climat.
La Station spatiale internationale sera déclassée dans moins de 5 ans
Comme mentionné, l’ISS, conçue pour une vie opérationnelle en réalité plus court que ce qu’il avait réellement, il est censé être mis hors service: le NASA s’est en effet engagé à exploiter la station jusqu’à 2030après quoi le processus de commencera déclassement.
Mais quoi qu’arrivera-t-il à la structure? Le déclassement de l’ISS sera géré de manière partagée entre cinq agences spatiales qui l’exploitent depuis 1998 : NASA, CSA, ESA, JAXA et Roscosmos. Selon les plans officiels, l’opération sera divisée en trois phases : le naturel sera exploité en premier désintégration orbitale de la station (l’atmosphère terrestre, même à 400 km d’altitude, exerce encore une résistance qui tend à abaisser son orbite). Nous procéderons ultérieurement baisser intentionnellement son altitude avec des manœuvres propulsives et, enfin, unallumage final de rentrée pour orienter la structure vers une zone inhabitée de l’océan.
Pour cette dernière manœuvre il faudra un véhicule dédié : la NASA a sélectionné l’entreprise SpaceX d’Elon Musk (qui fournira également à l’Agence spatiale américaine les technologies essentielles au retour des humains sur la Lune) pour développer et construire le Véhicule de désorbitation américain (USDV), le véhicule qui fournira la poussée nécessaire pour assurer un retour contrôlé. Selon la NASA, en effet, l’utilisation seule des véhicules russes Progress, évaluée comme première option, ne fournirait pas une marge suffisante pour réduire le risque pour la population à des niveaux acceptables.
Il faut dire cependant que la NASA a examiné plusieurs alternatives avant d’arriver à cette décision. Démonter la station et la ramener sur Terre aurait été logistiquement impossible: Assemblage ISS requis 37 vols de la navette spatiale, 13 ans de travail Et 160 activités extra-véhiculaires et aujourd’hui il n’y a pas de véhicule conçu pour récupérer des structures de la taille des modules de l’ISS depuis l’orbite et les renvoyer intactes sur Terre.
Même l’option de déplacer la station sur une orbite plus élevée, pour tenter de la préserver même si elle n’est plus opérationnelle, a été écartée : à des altitudes plus élevées, le risque d’impact avec débris spatiaux augmente considérablement.
Pendant le rentrée dans l’atmosphèrela majeure partie de la structure (qui, comme mentionné, a une masse d’environ 420 000 kg) est va se désintégrer : dans ce cas, les techniciens de la NASA prédisent une séquence de désintégration en trois phases. Premièrement, les panneaux solaires et les radiateurs se détacheront, puis les modules et le pylône principal se sépareront et enfin les modules individuels perdront leur intégrité structurelle. Certains composants plus denses et résistants à la chaleur survivront à leur rentrée et finiront dans l’océan, dans une zone isolée et inhabitée.
Après le démantèlement de la Station, l’objectif de la NASA semble être de se concentrer sur stations spatiales privées: l’agence accompagne déjà le développement de postes de traite qui devrait déjà être opérationnel avant le déclassement de l’ISS, justement pour éviter un déficit de capacité.
L’histoire de l’ISS : comment la suivre depuis la Terre en temps réel
Bref, les plus jeunes ont a vécu toute sa vie (ou du moins une bonne partie) sachant qu’en orbite, il y avait toujours un être humain à bord du Station spatiale internationale. En réalité, le projet pour une station spatiale permanente remonte à 1984quand le président américain Ronald Reagan a annoncé le programme Liberté de la station spatiale. Dans le 1993 le projet a été repensé avec l’entrée de la Russieprenant la forme de l’actuelle ISS.
La fabrication des principaux éléments a débuté dans les années 1990 dans diverses usines réparties à travers le pays. États-Unis, Russie, Canada, Japon et Europe. LE’assemblée en orbite a alors réellement commencé 20 novembre 1998lorsqu’une fusée Proton a mis en orbite le module russe Zarya: Deux semaines plus tard, la mission de la navette spatiale STS-88 mettait en orbite le module américain Unité. Les astronautes ont relié les deux pièces au cours d’une série d’activités extravéhiculaires, marquant ainsi le début de ce qui allait devenir le plus grand laboratoire en orbite dans l’espace.
Depuis cette époque, la station a été progressivement étendu: 42 lancements dédiés ont mis en orbite plus de 40 ans différents élémentsavec plus de 160 sorties dans l’espace nécessaire à son assemblage. La construction principale conclue en 2011mais la station continue encore aujourd’hui d’évoluer avec de nouveaux modules et équipements : parmi les derniers arrivés, le module laboratoire russe Nauka et le module d’accueil Prichaltous deux lancés en 2021.
Parmi les pays impliqués dans le projet, l’Italie a joué un rôle fondamental : l’Agence spatiale italienne (ASI) a en effet créé le Harmonie du nœud 2Le Tranquillité du nœud 3le Dôme (la grande fenêtre panoramique avec vue sur la Terre, d’où arrivent les nombreuses photos de notre Planète), contribuant également à la construction du laboratoire européen Colomb. Avec le lancement du module logistique Léonard en mars 2001, l’Italie est également devenue le nation tierce monde, après la Russie et les États-Unis, à mettre en orbite un élément de l’ISS.
D’un point de vue structurel, la Station spatiale internationale est longue 109 mètres d’un bout à l’autre (donc comparable à un terrain de football, y compris les énormes panneaux solaires), il a une masse d’environ 420 tonnes et orbite à une altitude moyenne de 400 kilomètres. Il se déplace à une vitesse d’environ 28 000 km/haccomplissant une orbite autour de la Terre tous les 90 minutes à propos de. Cela signifie que ceux qui vivent à bord sont témoins 16 levers et 16 couchers de soleil tous les jours. Ils vivent et travaillent normalement à bord 7 astronautes: le nouvel équipage de la mission Équipage-13est arrivé sur l’ISS le 1er octobre dernier, en moins de 8 heures.
Peut-être que tout le monde ne sait pas ce qu’est l’ISS souvent visible à l’œil nu dans notre ciel : grâce à la taille de ses panneaux solaires, en effet, elle apparaît comme un point lumineux se déplaçant dans le ciel, avec une luminosité comparable à celle de la planète Vénus. Pour savoir quand et où chercher, leESA fournit un tracker en temps réel (disponible sur ce lien) qui montre la position actuelle de la station et sa trajectoire pour les 90 minutes précédentes et les 90 minutes futures.