Il sera arrivé à tout le monde de retrouver des piles oubliées dans un tiroir ou à l’intérieur d’un appareil électroménager qui ne sert plus. jetable. Dans ces cas, il est difficile de comprendre si jetez-les ou gardez-lescar sans les outils appropriés, il est impossible de savoir si ils contiennent suffisamment d’énergie qu’ils peuvent toujours être utilisés, peut-être dans des appareils moins gourmands en énergie comme des horloges murales ou des télécommandes. Déjà en 1996 on en avait inventé un pour ce problème solution rapide et pratique et toujours à portée de main : deux sociétés concurrentes, Duracell et Energizer, avaient en effet lancé sur le marché des batteries qui, avec le simple appuyer sur deux touchesils pourraient l’indiquer état de la batterie grâce à l’utilisation de produits spéciaux encres thermiques. Aujourd’hui, ces batteries ne sont plus utilisées, on ne sait pas pourquoi, mais on peut supposer que cela n’en vaut tout simplement pas la peine du point de vue du coût de production.
Que sont les piles alcalines et quelles sont leurs caractéristiques
Les piles jetables courantes fonctionnent grâce à des réactions chimiques : dans le cas des piles alcalinle plus répandu sur le marché, aux deux pôles on trouve du zinc métallique (Zn) et du dioxyde de manganèse (MnO2) séparés par un composé alcalin qui leur donne leur nom, lehydroxyde de potassium (KOH)qui permet le passage des ions d’un côté à l’autre.
Une batterie a deux caractéristiques principales :intensité du courant qui se mesure en ampères (A) e différence de potentiel qui se mesure en volts (V). Les deux quantités peuvent être mesurées avec des instruments électroniques tels que multimètres ou testeurs spéciauxsouvent vendus par les fabricants de batteries eux-mêmes.
Comment le niveau de charge de la batterie a été mesuré : un circuit et de l’encre
Cependant, chaque outil de mesure a un problème : vous ne l’avez jamais avec vous lorsque vous en avez besoin. C’est du moins ce qu’ils ont dû penser Burroughs et O’Kainles inventeurs d’un système miniaturisé insérer sur l’étiquette pour tester les piles. Dans le 1996 Duracell et Energizer, bien que concurrents, proposaient des systèmes de mesure de la puissance des batteries très similaires : dans un cas, un simple indicateur, capable de colorer et faire apparaître le mot « bien » contrastée, tandis que dans l’autre la zone de test était composée d’un longue bande qui peut être partiellement ou complètement jaune en fonction de la puissance restante, à la manière d’une « barre de chargement ».
Dans les versions plus récentes, la bande colorée a été modifiée et divisée en 4 secteursavec une échelle de couleurs du rouge au vertpour rendre l’état de santé de la batterie encore plus intuitif.
Mais comment fonctionne exactement cet indicateur ? L’étiquette comporte une zone colorée avec encre thermochromiquec’est-à-dire capable de changer de couleur à mesure que la température augmente. Sous l’étiquette se trouvent plusieurs couches. Le premier est un feuille de métal, qui se place avec la pression des doigts en contact avec les pôles de la batterie: le pôle positif est d’une seule pièce avec le corps de la batterie, donc l’un des deux points à appuyer est sur le côté, tandis que le pôle négatif est un fond (ce petit bouton au dos) séparé du corps principal.
Les couches restantes, un film isolant et un mince morceau de papier, servent à maintenir le feuille détachée de la batterie : en effet, chaque fois que le test est effectué, une petite quantité de charge est consommée, donc il est important que les deux parties ne se touchent pas sinon les quelques secondes nécessaires à la lecture, pour éviter de vider inutilement la batterie. Lorsqu’on appuie avec nos doigts, la feuille entre en contact avec les pôles de la batterie permettant le passage du courant.
Comme on peut le voir sur les photos, la plaque est plus étroite au pôle négatif Et s’étend vers le positif: c’est cette différence qui permet d’estimer la quantité de puissance résiduelle. Et voici pourquoi. UN matériau conducteur traversé par un courant, même aussi faible que celui d’une batterie, il s’échauffe car il offre une certaine résistance au passage des électrons. Cette résistance dépend à la fois du matériau utilisé et par sa taille (ou section) : dans la partie la plus étroite la lame a une plus grande résistance et il chauffe avec une tension plus faible, donc tant que la batterie est peu chargée. Tandis que pour faire changer de couleur les secteurs que l’on verrait verts, qui correspondent au charge maximale vous aurez besoin du 1,5 V d’une batterie neuve, car en dessous, la plaque est plus large et il en a un résistance inférieure.
Lorsqu’on appuie sur les deux contacts, à cause du courant qui les traverse, la feuille chauffe et l’encre thermochromique de l’étiquette se colore ! Cette nature thermochromique de l’encre, cependant, rend également la lecture dépendante de la température ambiante : en fait, l’étiquette suggère effectuer des tests à 21°C pour obtenir une lecture correcte. Si nous chauffons la batterie avec un sèche-cheveux, par exemple, nous pouvons remarquer la couleur de la barre de test même sans avoir appuyé sur les boutons, comme vous pouvez le voir dans la vidéo qui accompagne cet article.
Parce que l’indicateur de batterie a disparu
Comment se fait-il qu’une fonction aussi simple à utiliser et pratique ça ne s’est pas répandu à toutes les batteries et aujourd’hui, en fait, elle est rarement utilisée ? En réalité, il n’est pas clair de définir la raison pour laquelle ils ne se sont pas répandus. Nous pouvons cependant émettre une hypothèse que, tout simplement, le jeu n’en vaut pas la chandelle. Aussi simple soit-il, leajouter le test se traduit par un coût plus élevé pour la batterie à vendre : sans surprise, aujourd’hui cette technologie est trouvé seulement dans certains piles « premium »également à dans depuis l’expiration des deux brevets.
Certainement là « guerre des brevets » entre Duracell et Energizer, cela n’a pas aidé à la diffusion de ce système. Le premier déposé fut celui de Burroughs/O’Kain, déposé en 1991 et concédé sous licence à Energizer, mais, semble-t-il, en raison de la négligence du bureau des brevets, quelques mois plus tard, en 1991, le Kodak Il a cependant réussi à enregistrer sa version du test, qui a ensuite été utilisée par Duracell. En 1996 les deux sociétés ils ont décidé de lancer les produits sur le marché, malgré les risque de conséquences juridiques en raison de similitudes entre les brevets. Les conséquences juridiques ne se sont pas fait attendre et, comme nous l’apprend le Wall Street Journal, les deux inventeurs Borroughs/O’Kain qui avaient déposé le brevet en premier ont eu gain de cause.