Voici les faits marquants de la reconstruction

Alexis Tremblay
Alexis Tremblay

Après les incendies catastrophiques du 15 avril 2019, le Cathédrale de Notre-Dameen France, il rouvrira dans toute sa splendeur après l’achèvement des opérations de reconstruction. Son ouverture au public est prévue Dimanche 8 décembre 2024 à partir de 18h30 (heure locale) : les réservations sont déjà actives sur le site officiel. Les travaux de rénovation, commencés il y a quelques années, ont connu un essor important ces deux dernières années, avec la promesse de rouvrir l’emblématique cathédrale d’ici fin 2024. Voyons ici les étapes saillantes de la reconstruction et du modifications/améliorations apportées sur les éléments de toiture.

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L’histoire de Notre Dame et l’incendie de 2019

Cathédrale Notre-Dame, principal lieu de culte catholique de la capitale françaisea été accompli entre le XIIe et le XIVe siècleà Paris leÎle de la Citéla partie orientale de la ville. Il se distingue par sa particularité architecture gothique et c’est en fait Site du patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1991mais la structure dans son ensemble est composée de divers traits distinctifs, comme la présence de tours de façade latérale qui abrite les cloches, hautes de 69 mètres, la très haute flèche placé dans la croisière de la cathédrale ei rosaces en verre colorées. Malgré son grand âge, il n’a jamais été touché par des incendies, jusqu’en 2019.

Probablement dû à un court-circuit interne, le 15 avril 2019 un incendie se déclare et détruit la toiture en bois de la cathédrale. Même si les causes n’ont jamais été clairement définies, des opérations étaient déjà en cours sur l’ouvrage. rénovation, à la fois interne et externe. La cause la plus probable de l’accident semble être celle d’un dommages au circuit électrique qui gérait le mouvement des cloches, grâce à l’échafaudage. L’incendie a été si important qu’il a entraîné l’effondrement du symbole historique de la cathédrale, sa flèche, et causé d’importants dégâts aux vitres formant les rosaces tout aussi emblématiques. Les effondrements ont touché environ les 2/3 de la toiture et l’incendie n’a été éteint qu’environ 9 heures après son début.

Opérations de reconstruction

Le plan de restauration de la cathédrale a officiellement démarré le 9 décembre 2021date du premier agrément reçu de l’organisme français compétent. Les travaux ont également bénéficié financement important de particuliers et l’état d’avancement a toujours indiqué des progrès constants vers la restauration complète de la cathédrale.

Protection incendie

La reconstruction évidemment prévue la présence d’un système de protection incendie plus efficacequi s’impose désormais comme un composant actif et un passif. La partie active concerne le système de canalisations qui distribue l’eau à travers un vaste réseau de buses de couverture : ce il s’active automatiquement si l’analyse de l’air à l’intérieur de la cathédrale, constamment surveillée, détecte une anomalie. De plus, la structure est surveillé en interne dans les parties les plus sensibles, comme la nouvelle flèche, grâce à un système de caméras thermiques. La partie passive est cependant représentée par un épaississement de l’épaisseur des éléments de revêtement (environ 15 mm de plus que nécessaire à la solidité) et la création d’un compartimentage des volumescréé en utilisant les mêmes fermes qui supportent le poids du toit. Ce compartimentage permet d’isoler tout incendie et augmente considérablement le temps d’exposition de la structure aux températures élevées.

La reconstruction de la toiture et de la flèche

Tout aussi importantes, les opérations de reconstruction ont concerné création d’une flèche identique à celle historique existantedétruit par les événements de 2019. Le même, avec toute la toiture en boisa été repensé sur la base des dessins originaux et en utilisant du bois obtenu à partir d’environ 2 000 arbres. Le processus de création et d’assemblage de la flèche, en particulier, a été achevé il y a environ un an et a été réalisé grâce à un travail d’assemblage minutieux sur place, essentiellement divisé en quatre parties. Dans la dernière partie, 11 anneaux en bois concentriques de diamètre décroissant forment la structure porteuse du système. La flèche revient alors à ses originaux 96 mètres de haut! Mais le système d’échafaudages, mesurant jusqu’à 100 mètres de haut et pesant environ 600 tonnes, représentait certainement l’un des défis majeurs de sa reconstruction.

L’ensemble du système de toiture a un finition plombtandis que le point culminant de la flèche semble contenir des reliques de toiture sauvées de l’incendie et de l’effondrement ultérieur en 2019.

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