Le Lien Tyrrhénien Il s’agit d’un projet d’ingénierie internationalement important qui consiste à réaliser Deux lignes électriques sous-marinesconçu pour établir un lien entre la Sardaigne et la Sicile (Section ouest) et la Sicile et la Campania (HNE). L’infrastructure se développe sur une longueur totale d’environ 970 km et se compose d’un double système bipolaire de câble sous-marin HVDC (Courant direct haute tension) opérer un 500 kV, avec une capacité de transport de 1000 MW dans le courant continu pour chaque connexion. La solution technologique du spa Terna implémenté assurera l’efficacité opérationnelle (> 97%) et la stabilité dynamique dans la transmission de puissance à longue distance, réduisant considérablement les pertes de transport de l’électricité par rapport aux lignes de courant alternées traditionnelles.
La réalisation du lien tyrrhénien: le projet, les étapes et ce que c’est pour
Le 7 février 2025 Il a marqué le début de la première phase de la pose du câble sous-marin de la branche est, à Fiumeorto. Le lien tyrrhénien, une fois qu’il a atteint une pleine opération sur les deux sections prévues 2028il sera en mesure d’assurer une plus grande stabilité au système électrique des deux îles et permettra une intégration plus flexible de sources d’énergie renouvelables non programmables, telles que l’éolien et le photovoltaïque, augmentant rapidement à la fois en Sicile et en Sardaigne, dans le réseau électrique national. Les principaux objectifs du projet de liaison tyrrhénienne sont de promouvoir décarbonisation et le transition énergétiqueoptimiser l’efficacité globale du système électrique italien et contribuer à la réalisation des cibles climatiques et énergétiques pré-établies.
La réalisation du lien tyrrhénien, qui fait partie des projets de importance stratégique Pour le système électrique italien dans le contexte des objectifs de transition énergétique définis dans le plan national intégré à l’énergie et au climat (PNIC), il a été affecté à Terna Spa, qui investira globalement 3,7 milliards d’euros. Pour la section est, inclus dans le programme Repowereula Banque européenne des investissements (Bon) a accordé un financement de 1,9 milliard d’euros, destiné à promouvoir le développement durable des infrastructures énergétiques européennes.
HNE
La section est, à propos 490 kmrelie l’atterrissage de Rivièreen Sicile, à l’atterrissage de Torre Tuscia Magazzenoen Campanie. De l’atterrissage de Fiumeorto, les câbles souterrains traverseront brièvement la zone industrielle de Termini Imerese. L’intégration dans le SICULA National Transmission Network (RTN) sera rendue possible grâce à une station de conversion actuelle continue en alternative, située dans une zone contigu à la centrale électrique de Calmeassurer la compatibilité avec le réseau électrique existant. De l’Eppadedo Campania, les câbles souterrains suivront les routes existantes, minimisant l’impact environnemental et paysage, avec un chemin d’environ 14 à 15 km jusqu’à la station de conversion située à Eboli.
Section ouest
La section ouest, à propos 480 kmrelie l’atterrissage de Fiumorto à celui de Terre malaen Sardaigne. Afin d’optimiser l’intégration de l’infrastructure avec le contexte local, il a été choisi pour localiser la station de conversion dans une zone proche du site actuel, dans la municipalité de Selargius.
Quels sont les principaux défis techniques
Dans le but de sauvegarder les zones côtières au maximum près des trois atterrissages, la transition entre le sous-marin et le câble terrestre sera effectuée en utilisant la technique avancée du Forage horizontal contrôlé (COC), qui vous permettra de minimiser l’impact environnemental et de préserver la flore marine protégée, comme la Posidonia oceanica et le Cymodocea nodosa. Dans le même temps, la pose des câbles sous-marins, fabriqués avec une armure dans un matériau composite comme alternative à l’acier traditionnel, établira une primauté pour une infrastructure sous-marine, car des profondeurs sans précédent seront atteintes, ci-dessus 2100 m sous le niveau de la mer. Cette opération nécessite des technologies avancées pour protéger les câbles de la pression extrême et des courants sous-marins, garantissant l’intégrité et la durabilité.