La naissance d’un enfant à bord d’un avion est un fait rare, mais s’est déjà produit dans le passé: grâce à une étude de 2019, nous le savons bien 74 enfants Entre 1929 et 2018, ils sont nés des milliers de mètres de hauteur. Mais comment déterminez-vous la citoyenneté d’un bébé né dans l’avion? Ce n’est pas une question simple: les dispositions de la loi des parents des parents doivent être prises en considération – considérant ainsi ius sanguinis – ainsi que le pays où l’avion est enregistré, du pays de destination et peut-être aussi de ce que l’avion survole, observant ainsi les règles de ius solide. Lorsque ce fait exceptionnel se produit, c’est le personnel de la carte, avec l’aide possible d’un médecin – s’il est présent – pour aider la mère à accoucher, et le commandant remplit la fonction d’officier qui enregistre la naissance.
Quelle citoyenneté a ceux qui sont nés dans un avion
Pour attribuer la citoyenneté à un enfant ou un garçon né en vol, une référence est faite aux différents principes de nationalité, le ius solide Et ius sanguinis. Selon le ius solidel’enfant à naître assume le citoyenneté d’un pays Pour le simple fait d’être né sur ce territoire, selon le ius sanguinis Les enfants affrontent le citoyenneté des parentsquel que soit le territoire dans lequel ils sont nés. Chaque État, y compris l’Italie, réglemente ensuite la loi selon différentes variations.
Pour le bébé né à haute altitude, dans les cas documentés à ce jour, l’un s’est appliqué, l’autre ou une combinaison des deux parce qu’en fin Chaque état du monde décide indépendamment de qui sont leurs citoyens. Cela a rendu nécessaire l’évaluation de la situation du cas dans le cas.
Parmi les critères considérés, il y a aussi Le pays où l’avion est enregistrédonc considéré comme une sorte de « territoire » sur lequel le garçon ou la fille est né. Selon l’accord international de l’aviation civile, rédigé en 1944 et connu sous le nom Accord de Chicagochaque avion relève de la juridiction de l’état d’enregistrement. Cependant, l’accord n’établit aucune règle spécifique concernant les naissances à bord: la compétence reste en fait aux États individuels et non à la législation internationale. Un enfant né dans un avion peut donc avoir la nationalité du pays d’enregistrement de l’avion, mais prend également Nationalité des parentsselon le ius sanguinis ou celui de pays de destinationoù le petit « touchera le sol pour la première fois » et / ou du pays à l’époque a voléselon le ius solide.
Il n’est pas automatique, cependant, que ceux qui sont nés en vol puissent voyager librement toute leur vie, même si de nombreuses entreprises ont donné aux enfants la carte avec des kilomètres gratuitement.
Que se passe-t-il si un enfant est né dans un avion
Si un passager entre en travail pendant le vol, le premier est déplacé dans la zone la plus silencieuse et la plus isolée possible: ici, les agents de bord s’occupent du La mère est bien et du Nettoyage de l’espaceet demandez avec une annonce de la disponibilité d’un médecin à bord. En fait, l’hôtesse et les intendants ne sont pas formés spécifiquement pour gérer une naissance, mais ils sont destinés aux urgences médicales: ils sont donc capables, dans la mesure du possible et les spécificités de la situation, pour aider une mère qui donne naissance à son bébé.
À la naissance de l’enfant, le commandant remplit la fonction de Greffier: Ensuite, enregistrez la naissance dans le journal en panneau et identifie officiellement le bébé.
Une fois atterri, le commandant envoie la déclaration de naissance à Directeur de l’aéroport qui avertit l’autorité compétente dans la région, et maman et enfant sont amenés à l’hôpital: ici ils seront assisté et officiellement enregistréselon les dispositions de la loi en vigueur.
Combien d’enfants naissent à bord des avions? Que disent les données
En 2019, Travis Heggie de la Bowling Green State University en Ohio a mené l’étude Skyborn: naissances d’urgence en vol sur les compagnies aériennes commerciales dans lequel il a analysé les données disponibles au cours du siècle dernier pour observer comment les naissances ont été gérées à la fois d’un point de vue pratique et selon la droite. L’étude a montré que, entre 1929 et 2018, ils sont nés sur des vols commerciaux 74 bébésdont 30 filles, 30 garçons et 14 dont le sexe n’a pas été spécifié. À ceux-ci sont ajoutés d’autres petits nés au cours des dernières années. 77% sont nés sur des vols internationaux, tandis que 23% sur les sections internes.