Après l’attaque israélienne commencé dans la nuit du 13 juin contre les infrastructures et le personnel du programme nucléaire iranien et contre ses chefs militaires, leOpération de lion croissant ça s’est transformé en un vrai Guerre conventionnelle entre les pays non neiging. Pendant des jours, Tel Aviv et Téhéran ont attaqué avec des missiles balistiques, des drones et des avions; Pour le moment le budget partiel est presque 250 décès en Iran et une trentaine en Israël. Dans le cas où, en tant qu’outil de pression géopolitique, l’Iran décide de fermer Le détroit de Hormuzl’un des passages maritimes les plus stratégiques au monde, les conséquences seraient immédiates et mondiales: Le prix du pétrole disparaîtrait vertigineusementle trafic d’énergie subirait de graves ralentissements et il y aurait un risque d’escalade militaire internationale.
Le détroit s’étend pour environ 560 kilomètres et sépare le Golfe Persique de celui duOman: à partir de là passe sur le 30% de l’huile mondialeavec environ 3 mille navires qui vous dépasse chaque mois.
En 5 jours de raids aériens et d’attaques avec des drones, l’armée israélienne a déjà tué Général Gholamal Rashid et surtout Mohammad Bagherichef de l’armée régulière iranienne et la plus haute autorité du pays après le guide suprême, Ali Khamenei. Même les gardes de la révolution islamique ont perdu leur commandant en chef Hossein Salami Et celui de l’intelligence Mohammad Kazemi. La force Quds (Corps d’élite des gardes responsables des opérations à l’étranger) a perdu son commandant Esmail Qaani. Pour le moment, la position du guide suprême, Ali Khamenei, n’est pas connue, même si elle est supposée qu’il a été transféré dans un endroit sûr dans sa ville natale, Mashhad.
Un outil de pression pour Téhéran un Tel Aviv
Dans le Comparaison entre l’Iran et Israël Il est évident qu’à l’heure actuelleL’aviation israélienne a désormais une suprématie aérienne. Le lundi 16 juin, un porte-parole des forces armées a déclaré qu’ils avaient le contrôle total de l’espace aérien au-dessus de Téhéran. Les raisons sont différentes: la réaction rare due à la confusion des chefs militaires après les pertes du haut commandement de nos jours, Une flotte d’avions de combat obsolètes et un système de défenses aériennes qui ont été largement sabotées par les premiers raids d’Israël et par les opérations clandestines de la Mossad, Le service de renseignement israélien pour l’étranger. Pour cette raison, en comparaison avec Israël, Téhéran pourrait décider Pour soutenir l’action militaire inefficace une décision stratégique ce qui obligerait la communauté internationale à faire pression sur Tel Aviv car elle a interrompu les attaques: Fermer le détroit de Hormuz au trafic commercial.
Parce que le détroit de Hormuz est si important pour l’économie mondiale
Le Détroit de Hormuzsitué entre Oman et l’Iran, Connectez le golfe perse au golfe d’Oman. Dans son point de moins de largeur, la côte des deux pays est séparée d’une étendue de mer de juste 34 kilomètres. Toute la côte nord du golfe Persique appartient à l’Iran, tandis que de l’autre côté, il y a des pays comme le Koweït, l’Arabie saoudite, Bahrein, le Qatar et Oman, avec différentes bases militaires américaines.
De cet étroit, ils traversent Chaque jour environ 20 millions de barilsà savoir un cinquième de l’offre mondial (en particulier celui de l’Arabie saoudite, des Émirats arabes unis, du Koweït, du Qatar, de l’Irak et de l’Iran), et plus que Un dixième du gaz Dans sa forme liquide, congelé puis embarqué dans les ports du Qatar, de l’Arabie saoudite et de l’Iran.
Étant donné le passage de centaines de navires chaque jour, Le détroit de Hormuz est organisé en voies de navigation réglementer à partir d’un régime de séparation du trafic pour éviter les collisions entre les bateaux. Chaque voie, une à l’entrée et une du détroit, mesure 3 kilomètres de large. Cet équilibre délicat peut être mis en crise très facilement, si l’Iran décide de fermer le détroit avec les navires de la Marine ou d’attaquer des bateaux des pays considérés comme hostiles. Pendant la journée de Lundi 16 juinpendant ce temps, plusieurs bateaux en transit dans le détroit ont enregistré un Augmentation des interférences électromagnétiques contre leurs instruments sur les panneaux.
Les répercussions possibles
La répercussion la plus immédiate serait leAugmentation du prix du pétrole sur les marchés financiers. Deuxième Jorge LeonAnalyste géopolitique de Rystad et ancien officier de l’OPEP, cette éventualité pourrait grandir 20 dollars le prix par baril. Ce scénario effraye beaucoup Europequi après le début de la guerre en Ukraine a tenté de se libérer de sa dépendance énergétique historique envers la Russie, choisissant souvent les pays du Golfe en tant que nouveaux fournisseurs. Aussi le États-Unis et le Chine Ils craignent cette éventualité et un possible militarisation du détroit d’Hormuz. Washington a déjà demandé à plusieurs reprises qu’Israël cesse de frapper des structures iraniennes pour la production de pétrole Et gaz naturelcomme cela s’est déjà produit dans la nuit entre le 14 et le 15 juin, lorsque plusieurs dépôts de carburant ont été attaqués à Téhéran et le gisement de gaz South Pars, dans la ville portuaire de Kangan. Aussi la Chinequi achète le 90% de l’exportation de course iranienne sous pénalités, a demandé que le les pétroli sont libres de circuler Dans le détroit d’Hormuz.