La Sagrada Familia a officiellement atteint son objectif hauteur maximale définitiveégal à 172,5 mètresavec l’installation de la croix monumentale qui couronne la plus haute de ses tours. Une réalisation historique qui consacre l’œuvre inachevée de l’architecte catalan Antoine Gaudi comme la plus haute église du mondeen collaboration avec le centenaire de sa mort. C’est précisément à l’occasion de cet anniversaire, qui tombe le 10 juin 2026, que la tour centrale (dédiée à Jésus-Christ) sera officiellement inaugurée. En attendant, les travaux se poursuivront pour clôturer le chantier, l’achèvement de la basilique étant attendu au plus tôt en 2035.
Histoire et architecture de la Sagrada Familia
Le projet original, confié à l’architecte en 1882 Francisco de Paula del Villara conçu l’église néo-gothique comme une œuvre traditionnelle. Antoni Gaudí a pris la relève peu de temps après et, à l’âge de 31 ans, il transforme radicalement l’approche, se consacrant 43 ans de sa vie sur le projet. A sa mort en 1926, seule une partie des travaux était achevée. Pendant le Guerre civile espagnoledes incendies criminels ont détruit des maquettes, des moulages en plâtre et des documents clés du projet, un événement qui a ralenti les travaux et a nécessité un énorme effort de reconstruction de la part des collaborateurs de l’architecte.
Là Sagrada Família marque, du point de vue technique, un tournant historique : il démontre en effet qu’il était possible de construire un bâtiment en maçonnerie de grande hauteur sans contreforts latéraux massifset en recourant plutôt à des solutions statiques plus complexes et innovantes, comme l’utilisation d’arcs et le tout aussi célèbre courbes caténaires. Il convient également de noter les colonnes internes dont articulé géométrie d’inspiration naturelle c’est le résultat d’une synthèse entre recherche artistique et logique structurale. Réalisés selon une configuration hélicoïdale, avec passage de la section polygonale à la section circulaire, ces oui ils se ramifient en haut transformer l’espace en une « forêt de pierres », capable de soutenir la structure de la basilique avec une efficacité statique extraordinaire.
Les interventions de restauration
Aujourd’hui, la Sagrada Familia est aussi un lieu de coexistence entre ce qui a été construit de toutes pièces et ce qui relève de la restauration conservatrice des parties les plus anciennesexposé aux éléments depuis plus d’un siècle. C’est précisément pour cette raison et face à des délais de construction aussi longs que la fourniture de matériaux – en particulier de pierre d’origine provenant de la colline de Montjuïc à Barcelone – a représenté jusqu’à présent un défi de taille, compte tenu de la difficulté croissante de trouver localement ce type spécifique de matériau. Pour cela, il fallait trouver blocs de pierre aux caractéristiques physiques et chromatiques de manière à garantir la même résistance structurelle et rendu des couleurs cohérent avec ce qui a déjà été réalisé.
La géométrie complexe imaginée par Gaudí a nécessité l’adoption par la direction des travaux technologies contemporaines avec un rendement et un niveau de production extrêmement élevésincluant certes l’utilisation de critères de modélisation de type BIM, mais aussi l’utilisation de logiciels de conception aéronautique et de systèmes CAD-CAM paramétriques pour traduire des formes organiques en modules calculables et réalisables tout en minimisant les erreurs : faisant ainsi interagir simultanément la phase de conception (systèmes CAO) et la phase de production (systèmes CAM).
Le nouveau record de hauteur
Le summum de Tour de Jésus-Christavec son 172,5 mètresmarque officiellement la réalisation du défi architectural de Gaudí. Curieusement, l’architecte a choisi de maintenir la hauteur du bâtiment légèrement inférieure aux 173 mètres de Colline de Montjuicla célèbre colline de Barcelone, comme un geste symbolique de respect envers la nature.
Le monumental croix à quatre bras qui couronne aujourd’hui la tour mesure environ 17 mètres de haut et 13,5 mètres de large et a été construite avec une structure interne en acier inoxydable et béton préfabriquérecouvert de verre et céramique émaillée blanche. Ces matériaux n’ont pas été choisis seulement pour leur résistance aux agents atmosphériques à haute altitude, mais aussi pour leur capacité à réfléchir la lumière du soleil pendant la journée et à émettre une lumière artificielle la nuit, transformant le sommet en un phare visible de toute la ville. Les éléments préfabriqués ont été soulevés et assemblés sur un niveau intermédiaire du chantier, à 54 mètres du sol, pour ensuite être assemblés au niveau du 160 mètresau travers d’une des opérations logistiques de chantier les plus complexes jamais réalisées dans un centre urbain densément peuplé.
Les efforts vont désormais se concentrer sur la dernière phase, qui concerne la construction du majestueux Façade de la Gloire et l’achèvement de grand escalier monumental accès sur Carrer de Majorque. La conclusion des travaux est actuellement prévue pour 2035une année qui marquera l’achèvement officiel de l’un des chantiers les plus extraordinaires de l’histoire moderne.