Là Navire scolaire Amerigo Vespucci Il s’agit à ce jour le plus ancien voilier en service de la marine italienne. Lancé le 22 février 1931sa devise – attribuée en 1978 – est « Pas qui commence mais ce qui persévére »attribué à Leonardo da Vinci.
Pas en appel par hasard «Le plus beau navire du monde», L’Amerigo Vespucci est un voilier spectaculaire avec un moteur officiellement affecté au port de La Spezia. Le voilier s’occupe duformation et formation des étudiants de la Naval Academy et d’autres écoles de la marine, ainsi que le Sauvegarde et protection de l’héritage naturel Et du milieu marin. En fait, il collabore avec l’UNICEF et le WWF.
Démarré le 1er juillet 2023 de Gênes pour un tournée mondialeest maintenant en navigation vers le port d’Alexandrie d’Égypte où il arrivera ce soir le 13 février 2025, et l’équipage – composé de 264 soldats – se connectera en direct avec le Festival de Sanremo.
Histoire du navire scolaire Amerigo Vespucci
La construction de la coque du Veliero Amerigo Vespucci Il a commencé le 12 mai 1930 au Royal Naval Shipyard de Castellamare di Stabia – La célèbre et malheureuse transatlantique Andrea Doria a plutôt été construite à Gênes – le merveilleux navire scolaire prend la mer pour la première fois 22 février 1930avec la marraine Elena Cerio, fille de dix-neuf ans du colonel du génie naval Oscar Cerio, directeur du chantier de construction.
En juin de la même année, l’Amerigo Vespucci est entré en service et, en octobre, a reçu le drapeau de combat à Gênes.
Avec le « navire jumeau » Cristoforo Colomboplus petit et trois autres dimensions « plus anciennes », former le Division des navires scolaires sous le commandement de l’amiral Cavagnari.
De 1931 à aujourd’hui, le navire se poursuit en continu – avec une pause pendant la Seconde Guerre mondiale et à l’occasion des activités d’entretien – activités de Formation pour les étudiants de la Naval Academy, de la « Francesco Morosini » Military Naval School, des étudiants de Noccheri et des associations de voile, telles que la Ligue navale italienne, la Sail Training Association Italie et l’ANMI.
Les activités à bord de l’American Vespucci
Le navire scolaire, dans ces près de 100 ans d’activité, a mené de nombreuses campagnes de navigation dans le méditerranéenet d’autres dans Europe du Nord, Atlantique orientale, Amérique du Nord et du Sudet une autre circonnavigation du globe au-delà de celle en cours, accomplie entre 2002 et 2003.
À bord du «Le plus beau navire du monde», Par conséquent, les futurs marins apprennent les aspects de Formation et formationprenez conscience de vivre en mer et acquérir les compétences nécessaires aux leurs carrière dans la marine: Code maritime, règles de navigation, conduite de l’appareil et auxiliaires du moteur, gestion des problèmes logistiques, administratifs et de santé, et sont également formés sur les aspects des aspects de diplomatie navaleessentiel pour représenter la marine italienne dans le monde.
Les étudiants se testent donc du point de vue pratique et assistent à de réelles leçons tenues par leurs supérieurs et leur apprentissage est vérifié à la fin de la Campagne d’éducationavec des tests techniques et des chèques écrits et oraux, comme à l’école.
Comment le navire Amerigo Vespucci est fait: dimensions, coque, moteurs, arbres et voiles
Là longueur du navire à flotter est de 82 mètres, mais entre un extrême et l’autre – la poupe extrême et les extrémités du bompresso – touche 101 mètres.
Là longueur Le maximum de la coque est de 15,5 mètres: cette mesure augmente à 21 mètres car sur les côtés de la coque est positionné, les bateaux en plus, et 28 mètres compte tenu des extrémités du plus long mât, le Trevo di Maestra si appelé So called.
LE’immersion maximale – ou la surface du navire qui s’immerge flottant – de l’American Vespucci est de 7,3 mètres.
Est un Navigateur à voile avec moteur: compte 26 voiles Toile d’Olon – fibre naturelle composée de chanvre et lin – et les pics sont également en matière naturelle, et les manœuvres de voile sont effectuées à la main.
L’Amerigo Vespucci A trois arbres verticaux (Trinchetto, professeur et mezzana) tous équipés de drapeaux et de voiles carrées, plus les coups saillants inclinés, à tous égards un quatrième arbre.
Le Hull est des trois types de ponts principaux et de l’arc du navire – donc sur le devant – nous trouvons Polena en bronze doré, qui représente L’explorateur Amerigo Vespucci.
Une caractéristique particulière du navire est Les Friezes Prora et le Poppa ArabescoConstruit en bois recouvert de feuille d’or humide.
Quant à la place les moteurs, L’Amerigo Vespucci se compose de:
- Un système de génération intégré et automatisé de type diesel-électrique, composé de 2 générateurs diesel 12 cylindres MTU 12VM33F 2 x 1320 kW (1770 HP) et 2 générateurs diesel 8 cylindres MTU 8VM23F 2 x 760 kW (1019 HP)
- Propulsion fournie par 1 CR1000Y8 du moteur électrique principal (MEP) EXSALDO (NIDEC ASI), composé de deux induits de 750 kW chacun pour un total de 2840 kW de puissance continue.
Le Les lampes internes et externes sont LEDEt l’éclairage de l’albery est de couleur verte et illumine également le tricolore, pour apporter les couleurs du drapeau italien dans le monde.
L’équipage de l’American Vespucci: qui est sur le navire
À ce jour, l’équipage du navire est composé de 264 militaires: 15 officiers, 30 officiers non communiqués, 34 sergents, 185 sous-capi et municipalités. Pendant la campagne d’instruction à l’équipage, il y a à propos 100 étudiants par an.
Les soldats opérant sur l’American Vespucci sont divisés en divers services qui traitent des fonctions spécifiques à bord du navire:
- Le Service d’opérations traite de la navigation, de la météorologie et des télécommunications
- Le Service marin Il gère les voiles, les bateaux supplémentaires les amarres et les manœuvres désormales
- Le Service de détail Coordonne les services quotidiens de l’unité et gère les pratiques personnelles et la documentation de l’équipage
- Le Service d’armes Il abrite les armes portables et prévoit la création de l’équipage dans l’utilisation
- Le Service de génie naval et électrique mène l’équipement du moteur et les dispositifs auxiliaires, la production d’électricité et la maintenance de l’intégrité de la coque
- Le Service administratif et logistique acquiert, distribue et explique les matériaux et les actes et traite des cuisines
- Le Service de santé traite des activités de prévention et de soins.
La visite d’American Vespucci: Dans quelle ville s’arrête et comment la visiter?
Comme mentionné, l’Amerigo Vespucci a commencé de Gênes A Juillet 2023 pour une tournée mondialequi a déjà touché des villes telles que Los Angeles, Tokyo, Darwin, Singapour, Mumbai, Doha, Abu Dhabi, Jeddah et de nombreux autres ports du monde.
Les étapes attendues suivantes sont précisément Alexandrie d’Égypte puis Durres en Albanie.
Il reviendra ensuite en Italie en touchant Trieste, Venise, Ancône, Bari, Brindisi, Catania, Palerme, Cagliari, Naples, Gaeta, Civitavecchia, Livorno, Gênes.
Vous pouvez monter à bord et visiter le navire gratuitement: toutes les informations de réservation se trouvent sur le site officiel de la tournée Vespucci.