Le Grue de torre (Souvent raccourcir simplement avec le mot grue) Je suis machines d’une importance fondamentale pour le Effectuer les travaux dans un chantier de construction. Ils sont utilisés pour déplacer, déplacer et / ou élever des objets lourds dans divers points du chantier de construction et sont nécessaires lorsque les travaux sont effectués sur Extensions plano-altimétriques importantes. Une grue est construite à partir d’une série de concepts physiques et en utilisant certains éléments fondamentaux qui garantissent la résistance et la stabilité pendant les phases d’exercice et de repos.
Qu’est-ce qu’une grue à tour et comment c’est fait
Bien qu’avec le terme grue, ils peuvent être indiqués différents types d’organes mécaniques Avec une opération différente, dans cet article, nous nous concentrerons sur le fonctionnement de Grue de torre: Structures qui se développent principalement en hauteur, équipées d’un bras utilisé pour le mouvement des objets ou du matériau. Ce bras, qui est un élément avec un développement horizontal, Il a le droit de se déplacer autour du corps de la gruepermettant aux mouvements de planifier avec des coins à 360 °: dans ce cas, nous parlons de grue en rotation. Assurer suffisamment Résistance et stabilité Parmi les parties, chaque grue est équipée, en plus de sa propre structure de support métallique, de:
- Un système de contrepoids qui équilibre la charge en altitude;
- Adéquat système de fondation.
Le système de fondation
Le système de fondation d’une grue est intimement lié au mécanisme de fonctionnement qui est établi. Nous commençons par le fait que des structures élevées soumises à des charges excentriques nécessiteraient, en principe, le Réalisation des fondations profondes (Aussi appelé Polonais de fondation) qui sont capables de garantir une résistance aux mécanismes d’inversion. Cependant, faire un poteau n’est pas toujours possible et, en principe, dans des applications spécifiques, elle ne serait pas économique: en fait, le post, une fois réalisé, devrait rester fixé dans le sol pour toujourssans aucune fonction technique future.
Pour éviter les coûts et les complications des fondations profondes, des solutions plus pratiques sont utilisées: Grandes plaques de surface en bétonsouvent même un mètre de haut, capable de fournir le poids nécessaire à la stabilité contre le phénomène d’inversion. Cela ne suffit cependant pas: la plaque de fondation est accompagnée d’un ballastc’est-à-dire un poids décédé être placé au-dessus du public. De cette façon, les charges centrées sur la base sont considérablement amplifiées et, par conséquent, L’excentricité produite par les charges en altitude est réduite.
Le contrepoids à haute altitude
Dans la partie supérieure, vous remarquez immédiatement que La grue a deux bras asymétriques Et, dans l’un des deux (les plus courts), il y a toujours un élément « lourd« (généralement des dalles de béton préfabriquées). Ce contrepoids Il réduit encore le chargement de l’excentricité et équilibre également les charges qui agissent sur le bras, limitant les flexions de la grue. Cependant, dans toutes les phases dans lesquelles la grue ne fonctionne pas (c’est-à-dire qu’elle n’a pas chargé), Le contrepoids est antagoniste et produit en partie une augmentation de la même excentricité qui souhaite réduire.
La structure métallique
Toute la structure de la grue est construite à travers pylônes métalliquesgénéralement composé de conseils assemblés les uns avec les autres à travers des joints boulonnés. Le treillis représente l’os porteuse de charge de la grue Et c’est l’élément à laquelle la tâche de transfert des charges du point à l’altitude à la fondation est chargée. Pour ce faire, le système subit des efforts de traction et de compression en interne, qui doivent être limités au maximum éligible en fonction de la résistance de l’acier en jeu.

La physique derrière la grue
Analysé les éléments dont une grue à tour est composée, nous essayons maintenant de comprendre son fonctionnement. Être littéralement debout, une grue doit être conçue de manière à faire Le résultat de tous les agents relève de la base de soutien de la plaque de fondation. Si cela ne se produit pas, alors la grue ne peut pas être en équilibre: dans ce cas, cela se produirait dans un phénomène de renversement du côté où cela est déséquilibré. Comment faire ce séjour à l’intérieur charges résultantes? Avec ballast!
Tout poids qui agit est une force face à la baisse: le résultat de ce système de forces – c’est-à-dire que la somme de tous les agents – sera toujours dans une position intermédiaire entre celles-ci et approchera la force avec une plus grande intensité. Pour cette raison, le ballast est conçu pour être Un poids beaucoup plus élevé que tous les autres poids qui agissent. C’est possible parce que:
- La structure percée en acier est suffisamment légère;
- Les charges en jeu mobilisées par la grue sont limité Et de toute façon mineurs par rapport aux poids du corps de la grue.
Sur la partie supérieure, cependant, la tâche d’équilibrer les forces impliquées est principalement donnée à contrepoids. Cela équilibre la charge à déplacer au moyen de Le principe physique des leviers: dans ce cas, La pièce maîtresse du levier est sur le corps de la gruetandis que les deux forces qui agissent sur le levier ont une intensité et un bras différents (distance par rapport au point d’appui). Par conséquent, il est possible de calculer la quantité de contrepoids qu’elle sert à équilibrer la charge mobile. Ce faisant, cependant, il y aurait une flexion importante de la grue lorsque cela sera téléchargé. Par conséquent, généralement la stratégie du projet contrepoids est de telle sorte d’avoir une flexion du corps de la grue égale dans toutes les conditions de fonctionnement. Ensuite, le ballast sera à la base de l’équilibre et de la résistance de garantie à l’ensemble du système.
Références
Passaro, De Lieto – Équipements et systèmes de chantier généraux. 1993