De 14 minutes à Orio al Serio à 9 minutes à Venise et 3 minutes à Rome Ciampino : voyons où les gens attendent le plus longtemps aux contrôles de sécurité dans les aéroports italiens et européens, selon AirHelp et les Service Charters.
Lorsque vous réservez un vol et vous organisez un voyage, il y a un facteur à toujours prendre en compte et c’est le temps que vous passez à l’aéroport, et notamment le temps dans la file d’attente contrôles de sécurité avant l’embarquement.
Il s’agit souvent de quelques minutes (en général entre 5 et 20 minutessans files d’attente ni autres désagréments particuliers), mais parfois l’attente peut être assez longue, selon la ville et le type d’escale.
Se moquer des files d’attente aux contrôles de sécurité peut vous coûter cher à l’embarquement : c’est pourquoi la plupart des compagnies ouvrent le comptoir d’enregistrement 2 heures avant du vol et le ferme 40 minutes plus tôt de décoller.
Quand arriver à l’aéroport : temps d’attente aux contrôles de sécurité
Recherche d’AirHelp, une société qui assiste les passagers avec les demandes d’indemnisation des compagnies aériennes, mise à jour au 20 octobre 2026 et basée sur temps d’attente collectés dans plus de 30 grands aéroports européensmontre que, aux heures de plus grande fréquentation, la file d’attente aux contrôles peut dépasser une heure et demie.
L’analyse, pour avoir une image réaliste, prend en considération la pire attente enregistrées chaque jour de la semaine dans chaque aéroport et calcule la moyenne de ces sept valeurs.
L’entreprise appelle cette valeur «attente moyenne dans le pire des cas« , attente moyenne dans le pire des cas. C’est le nombre qui compte vraiment si vous voyagez aux heures de pointe, si vous êtes à la limite des horaires ou si vous ne voulez pas risquer une correspondance en espérant ne pas trouver de file d’attente. C’est pourquoi, en général, il est préférable d’arriver à l’aéroport avec au moins 2 heures plus tôt en cas de vols courtstandis que pour moi vols intercontinentaux ou en haute saison les compagnies proposent au moins 3 heures à l’avance.
En ce qui concerne les aéroports nationaux, la recherche ne considère que Malpensa et Fiumicino. Dans les pires jours, l’attente aux contrôles de sécurité atteint 48 minutes de Malpensa chaque 36 à Fiumicino.
Cependant, il est possible de retracer les temps d’attente dans d’autres aéroports italiens grâce aux données publiées par les entreprises qui gèrent les aéroports, incluses dans la Charte de Service de chaque aéroport.
Selon SEA, qui gère le système aéroportuaire de Milan, en 2025, un Malpensa 90 % des passagers ont passé les contrôles 7 minutes et 43 secondesdonnées globales de l’aéroport. À FiumicinoAeroporti di Roma (ADR), la société de gestion, indique pour 2025 une attente dans les limites 4 minutes et 2 secondes dans 90 % des cas, et dans un délai de 3 minutes et 29 secondes pour les vols sensibles, c’est-à-dire ceux soumis à des contrôles plus rigoureux.
Les deux mesures ne se contredisent pas, puisque ces données photographient l’attente ordinaire tout au long de l’année, tandis qu’AirHelp enregistre le pic des pires jours.
Restant en Italie, toujours selon les chartes de service, dans les éditions 2026, qui rapportent les résultats de 2025, l’attente la plus longue est celle de Bergame Orio al Serioavec 14 minutes. Ils suivent Pise avec 11 minutes, Venise avec 9 minutes et 12 secondes, le Terminal 1 de Milan Malpensa à 8 minutes et 17 e Florence avec 7 minutes et 45.
Ils sont juste en dehors du top cinq Véroneavec 7 minutes et 35 secondes, et Cataneavec 7 minutes. Palerme, Trévise, Naples et Milan Linate tombent entre cinq et six minutes.
Les plus rapides sont Turin avec 4 minutes et 8 secondes, Rome Ciampino avec 3 minutes et 35 minutes secondes et les ports des Pouilles de Bari Et Toaststous deux sous moi trois minutes.
La comparaison avec l’Europe
Dans le tableau publié par AirHelp, figurent 18 aéroports européens, dont deux italiens, Malpensa, au milieu du tableau, et Fiumicino, à la treizième place. C’est dans ta tête Barcelone-El Pratlà où, les pires jours, ils sont nécessaires 1 heure et 47 minutes pour passer les portes. Ils suivent Londres Stansted avec 1 heure et 34 minutesManchester avec une heure et demie, Madrid et Palma de Majorque avec une heure et 28, Londres Gatwick avec une heure et 20. Francfort et Amsterdam sont à un peu plus de 50 minutes. À l’autre extrême se trouvent Istanbul, avec 5 minutes, et Bruxelles, avec 15 minutes.
AirHelp a également vérifié, dans les 30 principaux aéroports de son échantillon, Lequel jour de la semaine où vous enregistrez les files d’attente les plus longues. Le Lundi est le pire en 11 escalesjeudi à 10, vendredi à 9. Viennent ensuite le mercredi à 8 et le samedi à 7, tandis que le dimanche et le mardi n’ont que 5 escales chacun.
Parce que dans certains aéroports, la file d’attente est plus longue
La différence se fait surtout au niveau des machines qui examinent les bagages à main. Là où fonctionnent les scanners de dernière génération, basés sur tomodensitométriele passager n’a souvent plus besoin de sortir son ordinateur ou son liquide de son sac et la file d’attente avance plus rapidement. Selon AirHelp, 17 des 30 aéroports examinés disposent déjà de ces dispositifs ou sont en train de les tester ou de les installer. Les attentes les plus élevées, observe l’entreprise, se concentrent là où les gens travaillent encore avec l’ancienne technologie, là où la transition vers la nouvelle est à mi-chemin ou là où le nombre de passagers est tout simplement beaucoup plus élevé.