Qui était l’aviateur Roland Garros et pourquoi le célèbre tournoi de tennis ouvert de France porte son nom

Alexis Tremblay
Alexis Tremblay

Roland Garrosné sur l’île de la Réunion en 1888 et est mort à 1918était L’un des aviateurs français les plus célèbres. Il a commencé à piloter comme un très jeune âge, établissant également certains primates et gagnant en popularité. Pendant la Première Guerre mondiale, il s’est enrôlé dans l’aviation française, mais après quelques mois, il a été capturé par les Allemands et est passé presque Trois ans en captivité. Escape en 1918, il est retourné en France et a immédiatement repris son service, mais en octobre de la même chose, il a perdu la vie lors d’un affrontement avec un avion ennemi.

Mais pourquoi un tournoi de tennis comme l’Open de France a-t-il été nommé d’après un aviateur? Après sa mort, la France a célébré Garros comme héros nationalet quand 1928 La Fédération française de tennis a construit un nouveau stade à Paris pour accueillir la finale de la Coupe Davis contre les États-Unis, a décidé de consacrer le complexe à lui, comme symbole de l’audace et du patriotisme. Aujourd’hui le très prestigieux tournoi de tennis Roland Garros (qui est officiellement appelé « Internationaux de France de tennis »), qui est tenue de fin mai à début juin, est l’un des 4 tournois du Grand Chelem de tennis, dans lequel ils participent Les meilleurs joueurs de tennis et joueurs de tennis au monde.

Roland Garros: La naissance et le début de la carrière d’Aviator

Eugène Adrien Roland Georges Garrosmieux connu sous le nom de Roland Garros, est né le 6 octobre 1888 Saint Denissur l’île de la Réunion, possession française dans l’océan Indien. En tant que jeunes garros, il a pratiqué plusieurs sports, dont le rugby dans l’équipe parisienne Stade Français. Sa principale passion, cependant, a été l’aviation, à qui il a approché comme un très jeune âge. Il faut se rappeler qu’à l’époque les avions étaient encore au début de leur histoire: le premier avion avait été Construit en 1903 par les frères Wrightmais c’était encore très « primitif », et aussi les avions des années suivantes, malgré les progrès, étaient des moyens rudimentaires, non réduits et très différents de l’avion actuel.

Garros a piloté un avion pour la première fois dans le 1909se montrant immédiatement un aviateur qualifié et audacieux. Au cours des années suivantes, il a participé à plusieurs compétitions (à l’époque où l’aéronautique était également considérée comme un sport), y compris la course Paris de 1911 et le Circuit d’Europesur le chemin de Paris-London-Paris de la même année.

En 1913 établi le record du monde de l’altitudevolant d’abord à 3 950 mètres et plus tard, après que le record a été battu par un autre pilote, 5 610 mètres. C’était aussi Le premier aviateur à traverser la Méditerranée avec un vol sans arrêtde la municipalité française de Frejus à la ville tunisienne de Biserta.

Roland Garros en 1910, conduisant une Bugatti

Roland Garros pendant la Première Guerre mondiale

Au début de la Première Guerre mondiale, Garros s’est enrôlé bénévole dans les forces armées françaises. En août 1914, peu de temps après le début des hostilités, la nouvelle s’est répandue qu’il était mort lors d’un affrontement avec un dirigeable allemand dans ce qui aurait été la première bataille aérienne de l’histoire. La nouvelle s’est avérée fausse, mais il était vrai que Garros avait mis ses compétences en pilotage au service des forces armées françaises.

Garros a en fait participé à de nombreux Missions de reconnaissance et a également apporté une grande contribution à Développement technique des avions de chasse, Concevoir un nouveau système pour tirer avec la mitrailleuse.

Un morane similaire à celui de Garroa

En avril 1915, à bord de son avion Morane-Saulnier « Parasol », il a réussi à décomposer victorieusement trois avions allemands. Le 18 avril 1915, cependant, il a été contraint d’atterrir derrière les lignes ennemies après avoir été frappé et a été capturé par les Allemands. Pendant près de trois ans, c’était prisonnier En Allemagne dans des champs de prisonniers de guerre. Le 18 février 1918 a finalement réussi à fuyez avec un autre aviateur français et, passant par les Pays-Bas et le Royaume-Uni, pourrait retour en France.

Il est immédiatement retourné au service de pilote et le 2 octobre, il a renversé Deux autres avions allemands (Cependant, un a réduit à être confirmé). Trois jours plus tard, il a touché ce même sort à Garros: son avion a été touché par un avion ennemi près de la ville de Couverclesdans l’Ardenne, et est tombé sans voir l’ombre du salut. Il aurait eu 30 ans le lendemain.

Parce que l’Open de la France est appelé « Roland Garros »

En France, Roland Garros est rapidement devenu un mythe. Ce n’était pas un « as » de l’aviation – ce terme était réservé aux pilotes qui étaient tombés au moins cinq avions ennemis, et Garros n’avait abattu que quatre – mais c’était également une figure si populaire qu’en 1928 Fédération de tennis française Il a décidé de nommer le nouveau circuit de tennis à Paris, appelé en son honneur Stade Roland Garros.

Le champ central (aujourd'hui Cour Philippe Chartrier)

L’usine, construite sur un terrain mis à disposition par l’entreprise Stade Français dans lequel Garros avait joué, il a été construit pour héberger le International de France de tennis. Au fil du temps, par extension, le nom de l’aviateur est passé au tournoi lui-même, que le monde entier connaît sous le nom de « tournoi Roland Garros ». C’est l’un des 4 tournois du Grand Chelem de tennis, et est le seul slam joué sur terre rougeune surface lente qui nécessite une résistance, une patience et une grande technique. Il convient de dire que Roland Garros est le nom parfait pour une compétition aussi audacieuse et d’adrénaline.