Une forte explosion à Rome dans un distributeur d’essence et de GPL a provoqué un grand feu. Quand il s’agit de carburant fossiles, L’un des plus communs est le GPLc’est-à-dire le gaz pétrolier liquéfié. C’est un mélange de propane (c3H8), Butano (c4H10) à l’intérieur de laquelle il y a aussi de petits pourcentages d’autres hydrocarbures tels que Etano, propylène ou Isobutano. Ce carburant est produit par raffinage d’huile et à la température ambiante est présenté à l’état gazeux. Habituellement pour le transport, cela vient Liquéfié: Cela vous permet de le transporter et de le maintenir d’une manière beaucoup plus facile, et d’ici l’adjectif « liquéfier« Dans le nom. Malheureusement, les récents événements d’actualités ont concentré les projecteurs sur l’une de ses fonctionnalités particulières, c’est-à-dire lainflammabilité. Mais d’un point de vue technique, pourquoi il peut être soin et même provoquer Explosions? Avant de poursuivre l’explication, il est bon de garder à l’esprit que celui de l’explosion est une éventualité rarissime Et, comme nous le verrons, celui qui possède une voiture GPL peut être calme.
Qu’est-ce que le GPL et comment est inflammable
Le GPL (gaz d’huile liquéfié) est un mélange d’hydrocarbures (principalement le butane et le propane) utilisés comme carburant. La première chose à garder à l’esprit est que le GPL c’est plus dense que l’airet a donc tendance à stagner vers le bas et à ne pas se disperser. Le deuxième facteur important est le fait que, comme cela se produit pour le méthane, s’il y en a un bonne relation entre le gaz et l’airen cas de déclencheur, il est possible que sa combustion se produise. Cette concentration de gaz dans l’air, appelé limite d’inflammabilitéest plutôt faible pour le GPL et va de Environ 2 à 9%. Cela signifie que si dans l’air, il y a une concentration de GPL entre ces deux valeurs (qui peut encore varier légèrement selon les conditions locales), une combustion peut se produire en présence d’un déclencheur.
D’un point de vue chimique, la combustion du GPL en présence d’air dans certaines valeurs est liée à la réaction entre les molécules qui composent le carburant (propane et butane) avec l’oxygène moléculaire présent dans l’air. Cette réaction chimique produit de l’énergie, mais génère surtout des gaz (comme CO2 et vapeur d’eau) qui ont tendance à se développer en augmentant la pression.
Si cette réaction se déroule dans un environnement confiné, comme un réservoir et que les systèmes de sécurité ne fonctionnent pas correctement, la présence élevée de gaz peut augmenter la pression au point de provoquer un réel explosion.
GPL et risques de voitures
Alors, qui a une voiture GPL devrait s’inquiéter? La réponse n’est pasil n’est pas nécessaire de paniquer.
Les réservoirs de GPL présents dans nos voitures sont équipés de systèmes sécurité conçu ad hoc Pour minimiser le risque d’incendie et d’explosions. Par exemple, il y en a toujours un soupape de sécurité capable de libérer le gaz en cas de surtaxeou le même cylindre est fait de manière à résister aux chocs et aux accidents sans se casser. Les incendies et les explosions causés par le GPL dans une voiture pour cette raison sont très rares et peuvent se produire en cas de accidents très sérieux ou systèmes installés par Personnes non concurrentes ou même de l’utilisation de flammes gratuites Pendant la phase de ravitaillement.
En même temps, il est bon de garder à l’esprit que le gaz pétrolier liquéfié, comme tout combustible fossile, est toujours inflammable: Si ce n’était pas le cas, il ne pouvait pas être utilisé à l’intérieur d’un moteur endothermique! Pour cette raison, c’est nécessaire gérer soigneusement Et c’est aussi pour cette raison qu’en Italie son ravitaillement ne peut pas être fait indépendamment Mais seulement par un opérateur spécialisé.