Les causes possibles de l’effondrement de la route

Alexis Tremblay
Alexis Tremblay

UN gouffre Environ 50 mètres de profondeur se sont ouverts devant l’hôpital Vajira de Bangkok, dans Thaïlandesucer des véhicules, endommager les comportements et les services souterrains, et mettre les fondations de certains bâtiments auxquels sont confrontés, heureusement Sans causer des victimes. Sur la base des informations disponibles, l’événement serait attribuable à un effet combiné entre le fouille d’une galerie À quelques mètres de distance (futur Station de Vajira de la ligne de violet MRT) et le dommages à la conduite d’eau En profondeur, qui peut avoir accéléré – ou déclenché – l’instabilité du sol. Diverses vidéos de l’incident ont été publiées sur le Web, comme clairement visible à partir du post suivant de X:

La séquence des événements

L’effondrement s’est produit près du chantier de construction du Station de Futura Vajiraà côté de l’hôpital. Les témoignages et les films répandus localement permettent de reconstruire la dynamique suivante: l’ouverture de la cavité autour du 7:13 (heure locale)suivi d’un extension progressive Pendant quelques dizaines de minutes. Les estimations préliminaires indiquent une profondeur de l’ordre de Des dizaines de mètres (Nous parlons d’environ 50 m). Après la phase la plus intense, la situation est allée à une stabilisationce qui semble confirmé.

Les causes possibles de l’énorme gouffre: parce que les routes s’effondrent

Il n’y a actuellement aucune déclaration officielle concernant les causes de déclenchement de l’effondrement. Cependant, en l’absence d’un communiqué de presse technique final, il peut être utile de distinguer le causes probables et les effets possibles de nouveaux facteurs contributifs:

Effets de l’excavation souterraine

L’excavation d’un tunnel à proximité a certainement influencé la réponse du sol dans la contiguïté. La création d’une galerie de modifications État du terrain Autour du front d’excavation. À la campagne, cela se manifeste, dans les cas les plus graves, avec une distribution visible de s’affaisser subvention: Représente la configuration du sol en aval de la déformation induite par l’excavation, précisément l’agitation. Ceci est maximum dans l’axe sur le tunnel et diminue latéralement, jusqu’à ce qu’il se dissipe, s’éloignant suffisamment. Si les conditions de soutien, les pressions vers l’avant ou la réponse mécanique du terrain – qui sont souvent hétérogènes et pas parfaitement connues avant que la véritable fouille ne soit fabriquée – est défavorable, la zone perturbée peut se propager, amplifier et déclencher le localement effondrement du squelette granulaireavec également la formation de vides qui peuvent revenir à la surface.

Rôle de l’eau

présence d’eau Il peut réduire la résistance du sol dans ces cas et encourager les phénomènes d’érosion interne. Dans ce contexte dans lequel nous sommes, deux scénarios peuvent être plausibles, qui concernent les services souterrains dans le sol à des altitudes soumises à la surface de la route:

  • La conduite actuelle peut être endommagée en conséquence de la défaillance induite par l’excavation: l’eau qui est versée dans la cavité déjà en place peut amplifier et accélérer l’évolution de l’effondrement.
  • La conduite présente est endommagéepar exemple parce qu’ils sont portés et deviennent la cause / déclencheur.

Dans les deux cas, un filage prolongé de l’eau introduit des volumes de liquide anormaux dans le sous-sol qui peuvent générer des phénomènes de érosion interne (ils se produisent lorsque l’eau traîne les fines particules) et / ou Réduction de la composante attractive parmi les particules solides. Dans les deux cas, par conséquent, il y a par conséquent une réduction de la capacité porteuse de charge du sol. Dans le cas en question, le matériau graphique circulant sur le filet montre de l’eau pour échapper à une conduite dans la zone déjà s’effondrer. Ce filage précède alors une défaillance ultérieure et importante du fond du trou, déjà présent: l’hypothèse la plus réaliste est donc que l’eau a aggravé Un solde déjà compromis par les fouilles.

Qu’arrive-t-il aux bâtiments voisins

Les images montrent Polonais de fondation exposé Dans certains bâtiments, une indication d’une perte de soutien située sous le bâtiment. La présence de pôles, c’est-à-dire Fondations profondessuggère que les sols superficiels ont des capacités de soutien modestes, c’est pourquoi le projet a prévu l’adoption d’une fondation profonde. LE’Exposition des pôles Cela n’implique pas nécessairement des dommages structurels implicites ou des effondrements imminents: si l’échec ne se propage pas à l’empreinte du bâtiment, les travaux peuvent toujours être sûrs, surtout si les pôles fonctionnent principalement culminer, c’est-à-dire sur les couches en profondeur. Cela dit, c’est toujours une bonne pratique d’activer surveillance via le capteur (niveaux de précision, inclinomères, fissures, piézomètres), effectuer inspections Post-événement spécifique pour tester l’état de sécurité et éviter tout effondrement supplémentaire.